超越吉林市，它才是吉林省第一城

每个人都知道省会是一个省的象征，但历史上曾经有很多城市，原来是一个省省会，但为了考虑全局，权衡利弊，它们不得不让位，让省内的其他发展更好的城市成为新的省会。由于不再作为省会城市，城市的发展在一定程度上受到限制，最终从被期待成为一线城市转变为三线城市，甚至成为没有存在感。

吉林省的长春市和吉林市就是很好的例子。

在中国东北地区，主要有三省，即黑龙江省、吉林省和辽宁省，这三省通常被称为“东方三省”——黑吉辽。

吉林省位于黑龙江省和辽宁省之间，可以说是地理中心。只是，它的存在感对于其他两省来说，会更弱一点。

长春位于吉林省中部。全市面积20604平方公里，总人口768万。长春地理位置相对优越，位于东北辽宁、吉林、黑河、内蒙古四省交通的交汇处。

这优越的地理位置也让长春成为东北地区经济发展的重要枢纽与关键环节。

长春市位于全省的重要玉米种植区，农业发达，玉米、大豆、水稻等产量丰富。全市有3个国家级产粮县。长春市依托资源，将农业产业化经营，取得了良好成效。

长春作为国家老工业基地之一，经过多年的开发建设，已基本形成了完整的工业体系。现在的长春更注重科技和人才的培养，大力发展高新技术产业。

吉林市是吉林省第二大城市，也是中国唯一一个以省、市命名的城市。

全市位于长白山与松嫩平原的松花江地带，境内面积2.7万平方公里，总人口450万，由汉、满、回等35个民族组成。

该地区水系发达，耕地面积大，农业条件好。是东北地区水稻、玉米主产区，是全国重要的商品粮基地之一。

工业基础雄厚，拥有吉林化纤集团、中钢基铁合金厂等众多国内外知名大型企业，形成了化工、汽车等支柱优势产业。

吉林市有着深厚的文化底蕴，早在公元前就有关于这座城市的影子，距今已经超过两千年了，这里也是满族人的发祥地之一。当吉林第一次被设立为省的时候，吉林市就是它的省会。

由于独特的地理环境与气候，吉林市雾凇出名，每年都吸引无数旅游者、摄影者前来，还有“雾凇之城”的称谓。

这两个城市之间的比较从未停止过。有人说，长春坐着火车超过步行的吉林。当然，这只是一个玩笑，但它也揭示了一些真相。

长春之所以能在近代崛起，原因在于“中东铁路”。

然而，长春真正的崛起还是发生在近代，正是因为有“中东铁路”经过长春。

1898年，为了更好地抢占中国东北的资源，沙俄开始修建铁路。后来，日本打败沙俄后，也占领了这条线，把地盘交给了日本。

日本人在此基础上修建了南满铁路，这条铁路延长后正好经过长春。

再加上日本在这里建立伪满洲国“都城”长春，以及随后对长春的规划和管理，长春的地位逐渐超过了新中国刚成立时的吉林市。

再考虑到地形等因素，吉林省的省会定在长春。

此后，由于两市定位不同，发展步伐也不一致，吉林市逐渐远远落后于长春。

长春市是吉林省的文化科技中心，拥有较为完善的工业体系，还是我国汽车与航天工业最早发展的地区。而吉林市的工业发展主要集中于化工、冶金、农业等。

两个城市经济发展还是存在较大差异的，2022年，长春的GDP大概是吉林的六倍。但是，吉林市的发展前景巨大，未来不容小觑。

总而言之，两个城市都是吉林的重要组成部分，都有广阔的发展前景，但只有它们齐头并进，才能促进吉林全省的共同发展。