台风在登陆前的强度变化 台风速度每小时多少米

导语：台风在登陆前的强度变化是一个受到多种因素影响的复杂过程。这些因素的变化可能导致台风强度增强或减弱，对人类社会和自然环境产生重大影响。因此，我们需要密切关注台风的发展动态，及时采取必要的应对措施，以减轻其可能带来的灾害损失，下面就去看看台风速度每小时多少米吧！

台风在登陆前的强度变化

台风

台风登陆之前的强度变化，是台风预报中很关键的问题。我们普查了1949—1976年台风靠近陆地和岛屿前36小时之内强度的变化，用中心附近最大风速和最低气压表示台风强度。在登陆前36小时，台风的强度变化可以分为两类，I类的变化是趋于减弱的，Ⅱ类台风则是加强的。按这两类不同台风个数进行平均，得出某地区台风登陆前强度变化的平均趋势。

得出如下结果：

(1)多数台风在登陆之前36小时强度是逐趋减弱(I类),少数台风则反而加强(II类),菲律宾是唯一例外的地区，在该处多数台风登陆前是加强的。总起来说，登陆前36小时减弱占显著多数。尤其是登陆我国闽、浙、苏、沪沿海、辽、鲁、冀、津沿海和朝鲜的台风，登陆前36小时内80%以上均是减弱的。

(2)I类和Ⅱ类在登陆前36小时强度上有显著差别。I类在登陆前36小时一般均已发展较强，超过强台风等级，Ⅱ类较弱，一般均在强台风之下，有的甚至是热带低气压。菲律宾群岛东部海面是台风加强发生区(§1.2),故Ⅱ类远大于I类;登陆日本、朝鲜的台风在登陆前大都达到发展盛期，以后趋于减弱，故I类远大于Ⅱ类。

(3)所有台风在登陆前6小时，全部出现减弱趋势，登陆前6小时和登陆前12小时减弱程度。登陆我国台湾省和华东沿海的台风，登陆前减弱最剧，其次是登陆朝鲜和日本的台风。台风通过西北太平洋不同海区的次数随季节有显著变化。

按2.5×2.5经纬距网格台风通过次数的统计结果，它表明了在不同季节(或月份)台风的优势路径。可以看出不同季节的主要特点如下：1—4月没有在我国登陆的台风，出现最多的路径是在10°N以南西移，在马里亚纳群岛以西和吕宋岛以东海面偏北移动，最后急转向偏东方移去。很少有台风在南海活动。

5.6月我国杭州湾以南沿海均有受台风影响的可能，杭州湾以北沿海基本上不受台风影响。出现最多的路径在10°—15N之间西移，然后朝日本的琉球群岛附近海面移向日本本州，另一条西移进入南海北部。

7.8月我国全部沿海均有受台风影响的可能，主要台风路径显著北移，即在15°一25°N之间向西移动影响我国。南海北部、海南岛和雷州半岛东部的附近海面、台湾海峡、台湾省及其东部沿海、东海西部和黄海均为台风通过的高频数区。另一条路径转向，经日本的琉球群岛影响日本本州，或经东海东部影响朝鲜。

9.10月我国受台风影响的地区主要在长江口以南。出现最多的路径在15°—20°N之间西移，以后转向偏北移动影响日本，另一条继续西移进入南海影响越南和我国广东省。9月在这两条路径之间，有一条影响台湾和福建两省的路径，10月这一地区基本不受台风影响。

11.12月，我国仅广东省珠江口以西(包括海南岛)地区偶尔受台风影响。出现最多的路径南移到10°—15N之间西移，穿过菲律宾群岛中南部进入南海影响越南南部，另一条转向，在日本以南海面向东北方向移去。

台风

台风速度每小时多少米

台风的速度每小时可以达到202-220公里。

台风的风速等级是根据其中心附近最大风力来划分的，其中超强台风的风速等级最高，达到了17级以上，对应的最低风速为56.1-61.2米/秒，换算成公里/小时，即202-220公里/小时。这种风力在陆地上极为罕见，具有极强的破坏力，能够在海上产生逾14米或以上的巨浪，对航行和作业造成极大威胁。

台风的形成和移动受到多种因素的影响，包括海洋温度、大气压力、地球自转等。因此，台风的路径和强度在预报中会有一定的不确定性。台风带来的风雨影响不仅限于海上，当台风登陆时，还会对沿海地区和内陆造成严重影响，包括风暴潮、洪水、泥石流等灾害。因此，对于台风的监测和预警至关重要，以便及时采取防御措施，减少人员伤亡和财产损失。