青岛邮轮游淡季不淡三月出港航次达六个-青岛国际邮轮港区管理暂行办法
不管是什么旅游,都有淡季和旺季!
按照惯例,每年一月到三月为邮轮旅游淡季,青岛邮轮母港在春节黄金周却是一片热闹景象。记者昨日自部分旅行社获悉,春节进出岛城的两个邮轮航次均赚了个“盆满钵满”,舱位全部售罄。三月份,自青岛出发的邮轮航次将达六个。
据悉,作为我国自主运营并打通产业链的第一艘邮轮,“钻石辉煌号”以青岛为母港将运营六个航次,分别为3月9日出发的青岛—济州—福冈—青岛;3月13日出发的青岛—佐世保—济州—青岛;3月17日出发的青岛—下关—济州—青岛;3月21日出发的青岛—济州—下关—青岛;3月25日出发的青岛—济州—下关—青岛;3月29日出发的青岛—济州—佐世保—青岛。每个航次价格为人均2000元左右。
在刚刚过去的春节黄金周,“钻石辉煌号”在青岛运营了两个航次,分别为1月28日出发,2月2日返回的青岛—釜山—下关—福冈—青岛航次,2月2日出发,2月6日返回的青岛—济州岛—日本佐世保—青岛航次。
在青岛旅行社协会邮轮中心秘书长、青岛中国旅行社公民中心副总经理孙齐看来,2017年的“开门红”,正是青岛邮轮旅游市场潜力不断爆发的一种表现。他认为,市民春节出游的意识越来越浓,对邮轮的接受度越来越高,上船的都是或大或小的家庭团,邮轮上娱乐项目丰富,吃喝玩乐全包,还可与一些新朋友一起过年,既热闹又轻松。邮轮旅游
“不扎堆”,也是很多市民选择的重要因素之一。
“2016年春节,‘中华泰山号’以青岛为母港运营了两个航次,共收客人1500人左右;今年春节两个航次的客人达到2200多人,增长了近50%,说实话,我们也没想到收客情况会这么好。除了市民出游意识越来越强外,青岛邮轮旅游辐射力不断增强也是一个重要原因,来自青岛以外的客人占比明显增高,很多是举家专程来青坐邮轮。”孙齐说。
市旅发委信息显示,春节期间,从青岛出境的游客比去年增长两成左右,邮轮旅游产品火爆成为突出特点。
据悉,自六月份起,青岛邮轮旅游将进入真正意义上的旺季,包括“歌诗达维多利亚号”等大型游轮将以青岛为中心运营多个航次。
青岛国际邮轮港区管理暂行办法
第一条为了促进和规范青岛国际邮轮港区(以下简称邮轮港区)建设和发展,根据青岛市人大常委会《关于青岛国际邮轮港开展法定机构试点工作的决定》等有关规定,制定本办法。第二条本办法适用于青岛国际邮轮港区综合规划确定的区域。第三条青岛国际邮轮港区服务管理局(以下简称邮轮港区服务管理局)履行法定机构职责,主要负责邮轮港区的开发建设、运营管理、招商引资等工作,推进邮轮港区管理体制机制创新发展,推动产城融合发展。
邮轮港区的土地使用、房屋征收、环境保护、社会保障、公共卫生、市容和环境卫生等社会事务管理主要由市北区人民政府、市人民政府相关部门按照职责负责。
市人民政府有关部门和市北区人民政府应当按照各自职责,支持、配合邮轮港区开发建设和发展。第四条邮轮港区应当建立决策权、执行权、监督权既充分衔接、又有效制衡的法人治理结构。第五条青岛国际邮轮港区建设推进领导协调机构负责邮轮港区重大事项的决策,主要职责是:
(一)研究制定产业发展和公共服务体系建设的重大政策;
(二)研究审议邮轮港区管理运行机制及创新发展重大事项;
(三)协调推进重点项目建设,统筹做好与临近区域规划建设的衔接。第六条邮轮港区服务管理局具体履行以下职责:
(一)组织编制邮轮港区发展战略、空间规划、产业规划,按照程序报批后组织实施;
(二)承担相应的公共事务管理和公共服务职责;
(三)组织邮轮港区开发建设,负责邮轮港区基础设施和公共服务设施建设、运营、管理工作;
(四)负责邮轮港区招商引资、宣传推广、对外合作与交流等工作;
(五)协调市人民政府相关部门和市北区人民政府在邮轮港区履行各自职责;
(六)编制年度工作报告并向社会公布;
(七)组织实施青岛国际邮轮港区建设推进领导协调机构决策事项;
(八)本办法和市人民政府赋予的其他职责。
邮轮港区服务管理局应当组织制定和实施人事、薪酬和绩效管理等内部制度,完善财务管理制度,做好内部审计、监督工作。第七条青岛国际邮轮港区监事会对邮轮港区服务管理局开发、建设、运营和管理活动进行监督,对发现的问题可以责成邮轮港区服务管理局纠正,或者向上级报告。
邮轮港区服务管理局应当每年向监事会通报邮轮港区的开发、建设、运营和管理情况。第八条邮轮港区服务管理局的局长、副局长,由市人民政府按照规定程序任命。
邮轮港区服务管理局可以实行职员制,在确定的人员规模、内设机构数额、领导职数和薪酬总额范围内,自主决定机构设置、岗位设置、人员聘用、薪酬分配等。对发展特殊需要的高层次管理人才和招商人员等可以实行特岗特薪、特职特聘。第九条邮轮港区服务管理局内设机构可以采用事业部制和其他适宜的管理体制。
邮轮港区服务管理局可以根据需要设置咨询机构,聘请国内外专家学者为邮轮港区开发建设提供咨询意见。第十条邮轮港区服务管理局根据青岛市人大常委会《关于青岛国际邮轮港开展法定机构试点工作的决定》,依法享有规划、土地、建设、金融、旅游、海洋、交通、投资、贸易、物流等管理权限,依据本办法和市人民政府公布的权力清单履行相关职责。第十一条邮轮港区服务管理局应当创新行政审批和行政服务的实施方式,设置综合审批窗口,统一办理区域内相关公共管理和公共服务事务,简化办事程序,提高服务效率,健全事中事后监管机制,并依照有关规定公开政务信息。
市税务、城市管理、民政等部门应当按照职责为邮轮港区内的法人和其他组织、自然人提供公共服务,并接受邮轮港区服务管理局的组织协调。第十二条邮轮港区建设应当遵循整体规划、统筹推进、政府主导、市场运作原则,坚持产城融合、海陆统筹、绿色生态发展理念,严格资源节约和环境准入条件,实现经济、社会协调可持续发展。第十三条邮轮港区控制性详细规划由邮轮港区服务管理局会同市规划部门组织编制,报市人民政府批准后实施;邮轮港区的其他各类规划,由邮轮港区服务管理局组织编制,按照程序报批后实施。
邮轮港区服务管理局应当依据控制性详细规划,根据赋权行使有关规划管理职能。
邮轮港区规划区域周边,应当根据邮轮港区发展需要进行规划控制。邮轮港区外的建设项目需要占用邮轮港区内用地,或者可能对邮轮港区发展产生影响的,有关审批机关在办理相关审批时,应当征求邮轮港区服务管理局意见。
中国的邮轮代理公司有哪些
中国的邮轮代理公司如下:
1、渤海邮轮管理有限公司
渤海邮轮管理有限公司于2014年05月09日成立,法定代表人于新建。
公司经营范围包括:为渤海邮轮有限公司自有或经营的船舶提供承揽客户、出具客票、结算运费和签订服务合同;外轮物资供应等。
2、富扬(上海)邮轮船供有限公司
富扬(上海)邮轮船供有限公司于2019年01月11日成立,法定代表人周文翠。
公司经营范围包括:船用配套设备、航标器材、潜水设备、日用百货、从事货物及技术进出口业务;国内货物运输代理;装卸服务(除危险品及专项规定);邮轮船供服务等。
3、华夏邮轮有限公司
华夏邮轮有限公司于2012年11月13日成立。法定代表人郑元章,公司经营范围包括:一般经营项目:海上客运、海上货运、海上旅游、邮轮停泊港口建设开发;以自有资金对外投资;船舶租赁等。
4、上海航华国际船务代理有限公司
上海航华国际船务代理有限公司从事中外籍国际船舶代理,由以下3家公司在新千年初投资组建而成,为当时上海口岸第4家甲级公共船舶代理企业,具备NVOCC资质。
5、青岛国际邮轮有限公司
青岛国际邮轮有限公司于2014年05月29日成立,法定代表人王涛。
公司经营范围包括:邮轮制造设计;邮轮经营管理;邮轮租赁;国际国内船舶代理;邮轮码头开发建设、运营管理;土地整理与开发。
参考资料来源:百度百科-渤海邮轮管理有限公司
参考资料来源:百度百科-富扬(上海)邮轮船供有限公司
参考资料来源:百度百科-华夏邮轮有限公司
参考资料来源:百度百科-上海航华国际船务代理有限公司
参考资料来源:百度百科-青岛国际邮轮有限公司
大连港有到青岛、上海的邮轮?
大连港有到青岛有渡船,到上海没有。