入海口到源头黄河溯源之旅-想要沿着黄河看风景

从6月18号出发，到11月12号结束，追溯黄河源头的旅行结束，历时151天，跨越九个省份，总行程一万三千公里，经历了风风雨雨，看遍了黄河两岸地风土人情。
有好多朋友问我，5000多公里的黄河你怎么走了一万多公里啊，我给大家解释一下，因为首先我要走的是黄河两岸，北岸要去，南岸也要去，有时候因为一个地方特别吸引我，我也会绕路走上个几百公里，这其中也走了很多回头路。
另一个就是黄河沿岸并不是一直有路，没有路的时候还是要绕，有个别时候因为种种原因错过了住宿，一般会选择去高速服务区露营，这来回一折腾，一万多公里的旅程就出来了，今天给大家总结总结这个行程，以方便接下来想追溯黄河的朋友参考。
整个路线上高速很少，因为想要看遍黄河两岸的风情必须还得是国道、省道、县道，甚至是乡道，有时候路况好，有时候也有不如人意的地方，各个省份发展不同路况也有所不同，先从入海口的山东说起。
在山东想追溯黄河源头其实十分简单，黄河下游，历来洪水泛滥，就连黄河也是改道无数次，整个黄河下游可以说是书写了一部与黄河的抗争史，我们在黄河下游的路线也很明确就是黄河大堤路。
1855年黄河决口改道，形成了如今黄河的流向轨迹，那时起人们开始修筑大堤，到了新中国成立黄河大堤不断地加固，升高，普遍高达10米左右，异常壮观，加上兴修沿黄的各大水利工程，1982年九天九夜的大雨致使黄河水位暴涨，如此危机下，都没有发生一处决口。
黄河大堤右岸总计624.248千米，左岸长764.979千米，顺着黄河的流向绵延曲折，犹如一条巨龙保佑中华，一路走走停停，途中大小城市无数，我们一会在左一会在右，山东丘陵的文化底蕴尽显无疑。
大堤路一直伴随我们出了郑州，从郑州到洛阳从洛阳到孟津，目睹了黄河中下游的分界，欣赏了世纪工程小浪底，再之后就是三门峡，这一路就是走的下面的国道，路况也不错，从平原走到了山地，崤山山脉的出现也预示着两大雄关就不远了。
函谷关、潼关，一路沉浸在历史之中，然后我就到了面临抉择的时候，是过潼关去华山一路北上，还是渡过风陵渡沿山西北上，一时间难住了我，最终我选择了一个最浪费时间的方案，先北上，去历史最悠久的运城，然后再回陕西，沿着沿黄公路北上。
走进山西，中条山的风光让人沉醉，七彩盐湖、关公故里、汾河黄河的交汇，普救寺、鹳鹊楼，我一路沿着运城兜了一个大圈，把历史文化看了个遍，又二过风陵渡前往华山。
从华山开始，我就沿着陕西一端的沿黄公路一路向北，决定先行陕西再行山西。陕西的沿黄公路全长828.5公里，串联了陕西沿黄的所有地区，连接了沿途无数个大大小小的景区，方便了交通也促进了经济的发展。
我一路北上，过龙门，过壶口，当过了壶口之后沿黄公路突然不沿黄河走了，正好如此，那我就去革命圣地延安走一走，领略了宝塔山看了革命纪念馆，走过南泥湾，把红色文化深深的复习了一遍。
出了延安，继续北上，在绥德、米脂感受了浓郁的陕北风情，从饮食到建筑，每一处都象征着不平凡，时值盛夏，黄土高原一片绿色，我也看到了当地治理的成果，令人折服。
榆林，中国的科威特，真的可以称之为一片繁华，毛乌素沙漠的治理同样也是教科书一般，为我国的治沙提供了宝贵的经验，镇北台、波罗古堡，从这里起我发现了长城的魅力，感受到了古人的智慧。
府谷、神木、佳县、吴堡我又沿着沿黄公路一路南下，说实话我看到了发展的不平衡，同样是榆林市，佳县和神木可以说天壤之别，带着思考我选择直奔山西壶口。
山西这一侧的沿黄公路建设的早，情况却不容乐观，壶口往北，沿黄公路的通行情况就扑朔迷离，不通是正常的，可以说在山西的沿黄河地区是山西省发展最落后的地方，非常耐人寻味，带给我们的风景也是最原始最宁静的。
迂回的过程中去平遥古城王家大院转一圈，看了看晋商集中发展的地方，一片古香古色，让人陶醉其中，从这里一路到吕梁碛口，接下来又是沿黄河一路北上，兴县、河曲、偏关。在偏关我看到了黄河与长城握手，立刻决定多去几个长城沿线的地方。
我并没有选择从清水河直奔托克托，而是借道杀虎口感受那段走西口的腥风血雨，再到和林格尔、呼和浩特。在山西和陕西的时间最长，把晋陕大峡谷的风光来回欣赏了好几遍。
到了呼和浩特，路线一下子就明确了许多，阴山南侧，黄河北岸，一路向西，敕勒川、哈素海让我留恋，很快就来到了包头，秦长城的吸引力让我翻越阴山，残破的秦长城诉说着昔日的峥嵘。
南北迂回于黄河之间，鄂尔多斯、包头给我留下了深刻的印象，饮食也是豪放中不乏精致，从包头离开就是巴彦淖尔，整个内蒙古这一片区域路就是G6京藏高速和与G6同行的110国道，选择性不大，路况也很不错。
巴彦淖尔之后呢黄河向南拐了一道大弯，当然我是溯源，按照黄河的流向其实是向东拐弯。我并没有直接按着黄河的方向走，感受了二黄河的伟大，我就直奔杭后旗，品尝了这里的地道美食，走了一段最孤独的高速G7京新高速。
在狼山深处寻找那段鲜为人知的历史，高阙塞、鸡鹿塞虽已尘封千年，却依然难掩昔日雄风，战国赵长城，昭君出塞的故事无一不让人魂牵梦萦。
从磴口折回黄河的轨迹，一路南下，依旧是G6沿线109国道，110国道来回穿插，塞上江南宁夏的风光一览无余，从石嘴山到银川，景点无数，既有古西夏的神秘，也有黄河恩赐这片土地的点点滴滴。
出了银川，胃里的馋虫促使我直奔盐池，品一品滩羊逛一逛盐池的明长城，时间过的很快，从盐池到吴忠，青铜峡沿线的一路风景让我应接不暇，黄河在这里静静地流出山谷，我们的行程也到了宁夏最后一站中卫。
看完大漠孤烟直长河落日圆的沙坡头继续一路西行，景泰也成了不可不去的一站。石林景观浑然天成，吸引着无数游客争相前来。我到这又一次绕了个远，从这里过白银直奔兰州是很快的，但是乌鞘岭这个名字在我脑海中久久不能散去。
从景泰斜插到乌鞘岭，第一次感受到了高原风光，两条长城并行，众多地理要素的分界是乌鞘岭的代名词。全国最长的高速连霍高速走上一段，从天祝很快就进入甘肃兰州。兰州是黄河穿城而过的城市，迷恋兰州的黄河风景，很快就又踏上征程，从兰州到临夏的路上邂逅了刘家峡，看到了洮黄交界，也是第一次看到了清澈的黄河。
到了临夏我决定先去一趟夏河，毕竟距离很近了，拉卜楞寺、桑科草原还是不可错过的，转完夏河原路返回临夏再一路向西，积石山、循化，尖扎，这一路上已经初步走进了青藏高原，风烈了，海拔高了。
从尖扎到贵德，我走的坎布拉，一路美景相伴水库大坝成了这里的主旋律，感受着祖国基础设施建设的伟大，行车也倍感愉悦。
天下黄河贵德清，过了贵德就算是真正进入高海拔的藏区了，路边的景观慢慢变得荒芜，甚至走着走着连树的影子都看不见了。
龙羊峡，不仅大坝造型独特，连同周边的地貌都让人叹为观止，时间一点点的流逝，走到这我们追溯黄河源头的旅程也出来四个月时间了，从夏走到了冬，不敢再耽误时间，沿着黄河的流向迅速走到了玛曲。
玛曲是黄河绕开阿尼玛卿山大拐弯的地方，这里水草丰美，景色绚丽，当然最好的观景地点还在若尔盖的唐克镇，辗转唐克，一路翻山越岭来到久治，玛多就不远了。
德玛高速，世界上海拔最高的高速，从久治到玛多如果不走甘德、达日，就直接走德玛高速直奔花石峡，为了节省时间我选择了后者。214唐蕃古道就经过玛多县城，就这样玛多到了。
历时150天左右，行程约一万三千公里，到玛多就剩下最后的100公里搓板路了。这一路上有扎带的辛酸，也有一路畅行的快乐。有文化，有历史，有风景，也有民俗。黄河溯源，当之无愧的最佳旅游线路。

想要沿着黄河看风景，哪条线路最合适？

想要游览黄河沿线的风景，可以走青海、四川、甘肃一线，从黄河的发源地走到中游的黄土高原，一路上能够见证黄河流淌过的土地以及气候地形的变化。

2020年1月3日打造具有国际影响力的黄河什么旅游带?

2020年1月3日打造具有国际影响力的黄河文化旅游带。

为对接市场需求，满足游客实际出游需要，在主题线路框架下，文化和旅游部资源开发司、国家发展改革委社会发展司策划编撰了《黄河文化旅游带精品线路路书》，书中精心设计了40条“黄河文化旅游带”精品线路，涵盖行程规划、路况介绍、沿途城市和景区、游玩锦囊等旅游信息，吸引旅游爱好者发现和探索黄河文化与自然之美。

黄河景点

黄河流域自然景观壮丽秀美，沙漠浩瀚，草原广布，峡谷险峻，文物和文化资源富集，沿黄9省（区）共有世界遗产20处，不可移动文物30余万处，国家级非遗代表性项目649项，国家全域旅游示范区47个，国家5A级旅游景区84个，国家级旅游度假区9个，全国乡村旅游重点村273个，全国红色旅游经典景区85个。

山西省全域旅游发展规划纲要之我见-黄河文化（鹳雀楼）

“白日依山尽，黄河入海流。欲穷千里目，更上一层楼。”小时候朗朗上口的《登鹳雀楼》让我们未见其貌，却已似登高远眺，望黄河滚滚东流。
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北倚壁立千仞的中条山，面对莽莽苍苍的晋南原野；黄河似乎也特别中意永济，河床宽广，河流从容，与上游峡谷的飞流湍急和下游悬河的危机四伏形成鲜明对照。就在古城临河的洲渚一块开阔的高地之上，鹳雀楼拔地而起，巍然高耸，充盈在人们的视野之中。
鹳雀楼，又名鹳鹊楼。因平时会有成群结队的鹳雀在此栖息而得名。与武昌黄鹤楼、洞庭湖岸岳阳楼、南昌滕王阁遥遥相望，并称文明古代四大名楼。
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古代的鹳雀楼，建筑形制具有我国北方高层木楼的明显特征。三层四檐，平面呈方形，重檐十字歇山顶，矗立在一个高石砌台基上，四周设宽敞的月台。楼身为木构楼阁式，二、三层周设钩栏，人可凭栏远眺。
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据史料记载，鹳雀楼兴建，虽为军事的需要，但由于独特的地理位置、秀美的山河风光和精致的建筑格调，因而楼成之日，便成为河中第一胜境。但是，同中国许多名胜古迹一样，鹳雀楼也逃脱不了被毁灭的命运。大约在金元战争时期，鹳雀楼一夜之间成为一堆废墟，之后风光不继，仅成为一个历史名城。今天的鹳雀楼，乃二十世纪九十年代易址重建，为仿唐高台楼阁。比起原楼，高台更高，楼体更大，雄伟挺拔，直耸云天，堪称中华第一楼。
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鹳鹊楼在每层推出不同主题的展览，一层千古绝唱和大唐蒲州盛景，二层悠远流长(华夏根祖文化)，三层亘古文明，四层黄土风韵，五层旷世盛荣，六层极目千里，使盛唐的氛围和华夏文明得到充分展示。鹳雀楼的油漆彩画是国内失传的唐代彩画艺术，经过国家文物局的专家多方考察抢救，重新创作设计，是国内唯一采用唐代彩画艺术恢复的唐代建筑。外表经过磨平处理后，进行了油漆彩绘，立刻使该楼变得古典风雅起来，达到了"修旧如旧"的艺术效果。
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鹳雀楼景区四周以古典园林分布，呈"四区十二点"的布局结构。
1、名楼浏览区。包括:门殿、鹳影湖、唐韵广场和名楼中心浏览区。
2、黄河风情浏览区。包括:蒲州风情园、黄河风情馆和柳园。
3、山水浏览区。包括:苍山苍林自然景观区、吉祥如意湖和鹳雀宛。
4、康乐浏览区。包括:蒲津康乐园、唐代马球场和日潭戏水园。
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（以上图文内容来自网络资料整理）
根据山西全域旅游发展规划纲要“文旅旅游套餐建设”意见中打造主题的旅游线路，鹳雀楼作为黄河文化路线的终点站，在历经黄河的平仄后，落脚在“欲穷千里目，更上一层楼”的鹳雀楼，纵览母亲河风情，感受华夏亘古文明的源远流长。
在景区的建设上，有几点拙见：
1.“白日依山尽”：选取景区最合适看日出、日落的区域，设立相应主题，跨越世纪，感受诗人心境
2.“黄河入海流”：与黄河文明进行更加紧密的结合，作为黄河文化旅游路线的终点站，可对黄河在山西境内的波涛汹涌与宽广平和的不同风貌制作成视频或是ar导览，让游客更好的体验“黄河入海”在山西的壮阔风光。
3.“欲穷千里目”：加强现有的每层的主题宣传，并对每层的主题内容进行深入且可视化的宣传，如音视频介绍。在登楼的过程中，饱览古今文化，了解关于鹳雀楼及周边的详细内容，真正达到文旅宣传的效果，提高民族凝聚力，增强文化自信，弘扬社会主义核心价值观。
4“更上一层楼”：在六楼现有主题的基础上，增加感受抒发的内容，让游客体会并抒发沉浸式“登鹳雀楼”的感受，形式上，可以是提供笔墨纸砚让游客在顶楼赋诗一首或是设立区域让游客写下自己对未来的期许（自己的“更上一层楼”），使古楼文化与未来牵手。
5.重登鹳雀楼：开发以鹳雀楼为主题的文创文旅作品，使中国传统文化与当下流行文化相结合，扩大景点的受众范围。文创产品可针对老中青不同受众开发多种，在广泛吸纳游客的同时传播中国传统文化。
以上为我在全方面了解山西省永济市鹳雀楼后对鹳雀楼文旅发展的一点小小建议，希望能对景区文旅发展提供不同思路
山西传媒学院19摄影一班
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