果园港属于哪个社区,江北区果园港属于哪个社区
两江新区。果园港位于重庆市两江新区核心区域，是我国最大的内河水、铁、公联运枢纽港，采用的也是通常海港才有的直立式码头，占地共4平方公里，分为港前作业区和后港物流园区。其最初定位不过是一个散杂货码头。2008年以来，随着重庆打造长江上游航运中心的目标定位，以及两江新区的成立，果园港历经7次规划调整。
江北区果园港属于哪个社区
江北区鱼嘴镇和悦社区。果园港位于重庆市两江新区核心区域，两江新区鱼嘴东部沿江地带，属于江北区鱼嘴镇和悦社区。是我国最大的内河水、铁、公联运枢纽港，采用的也是通常海港才有的直立式码头，占地共4平方公里。
你所在的城市，有什么是你极力推荐的
我在重庆我为你说下重庆
重庆
重庆，乃中国四大直辖市之一，国家中心城市，长江上游经济中心，国家重要的现代制造业基地，西南地区综合交通枢纽，全国首批五个国际消费中心城市之一..只要你愿意，我能继续将定义她地位的名词不断罗列，直到你恹恹欲睡为止；之所以我愿意如此不怨其烦地形容重庆，在于强调其在西部城市中的首位度不容置疑。不管是爽爽的贵阳，还是一年四季都和春天约会的昆明，也不管是随便一锄头下去就能碰到文物的西安，还是把黄河缠在腰间的兰州；亦不管是“来了就不想走”的成都，还是“高高在上”的拉萨，相比较重庆而言，战略关注度总差那么一星半点的意思。重庆究竟有什么好，是其他西部城市所不具备的？经济发展，诸城皆在攒劲；人文历史，均各有千秋；市政建设，都各显神通；招商引资，则各有妙计.那么，重庆从中能脱颖而出的优势究竟是什么？换句话说，有什么特征是重庆独有，而其他城市只能望之兴叹的呢？
重庆究竟有什么好，是其他西部城市所不具备的？经济发展，诸城皆在攒劲；人文历史，均各有千秋；市政建设，都各显神通；招商引资，则各有妙计..那么，重庆从中能脱颖而出的优势究竟是什么？换句话说，有什么特征是重庆独有，而其他城市只能望之兴叹的呢？
港口！重庆坐拥黄金水道，是长江上游最大的内陆港口城市！重庆能在西部诸城中稳执牛耳，这一独特优势功莫大焉！重庆境内大小码头星罗棋布，自古巴人便以舟代步，利用发达的内河水系，勾连四域，行商输物；时至今日，三峡大坝锁出高峡平湖，万吨巨轮，可畅通山城。
凭借此独特优势，重庆成为渝新欧铁路起点，成为西部出海大通道的端头城市。成为了西部地区联系东南部地区的战略支点。不难想象，如果没有滚滚长江，没有规模宏大的港口，重庆的地位就一定不会是今
因此，要准确认识重庆的与众不同，只需要从了解她的港口开始。今天的重庆，最具代表性的港口有三个，分别为重庆港、果园港与寸滩港。重庆港重庆港系国家一类口岸，位于长江、嘉陵江交汇处。主要从事港口装卸、客货运输、水陆中转、仓储服务、物流配送和酒店旅游等多种综合性经营服务。
重庆港
重庆港年货运综合通过能力900万吨，年客运旅游通过能力1000万人次，码头泊位114个，摊场面积35万平方米，拥有年通过能力为10万标准箱的国际集装箱专用码头、年通过能力为10万辆的汽车滚装码头和目前国内内河港口最大的400吨级特大重件装卸作业线等17座现代化货运码头，同时拥有16座客运旅游码头。果园港果园港位于两江新区核心区域，是我国最大的内河水、铁、公联运枢纽港。是渝新欧铁路起点。
果园港被称为“重庆的海港”，它采用的是通常海港才有的直立式码头。果园港是重庆重点规划建设的现代化内河港区，港口沿线2.8公里，已建成5000吨级的多用途泊位10个，散货泊位3个，商品汽车滚装泊位3个，设计年通过能力达到3000万吨，其中集装箱200万标箱，散杂货600万吨，商品滚装车100万辆，
拥有无可替代的黄金水道资源，这便是重庆能成为西部诸城中执牛耳者的独特原
有效利用好这一无法复制的资源，重庆的明天就没有天花板，重庆的未来依然将不断争先。
希望我的回答对你有所帮助
重庆四大运营基地是哪四个
寸滩港、果园港、东港、黄磏港。重庆物流的“三基地四港区”，重庆市九龙坡区****包括团结村集装箱中心站铁路物流基地、江北国际机场航空物流基地、巴南南彭公路物流基地和寸滩港、果园港、东港、黄磏港4个水运物流枢纽港区。
