成昆铁路线上一共有多少个火车站_成昆铁路是哪一年建成的

截至2020年1月，成昆铁路线上一共有124个火车站。

成昆铁路始建于1958年；1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工；1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营；2013年1*****，成昆铁路广昆段完成复线改造；2018年1月8日，成昆铁路成峨段完成复线改造。

成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至120千米/小时。

扩展资料

成昆铁路线上部分车站的站台线路：

1、成都站：成都站有成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路、成灌铁路在成都站交汇，车站单设南广场，场站共计6站台12线，场站面积2.17万平方米。

2、成都东站：成都东站站场建设总规模14台26线。其中，普速场场6台11线，用来停靠遂成铁路、成昆铁路列车；高速场8台15线，用来停靠西成高速铁路、成渝高速铁路与成贵铁路列车。

参考资料来源：百度百科-成昆铁路

参考资料来源：百度百科-成都站

参考资料来源：百度百科-成都东站

成昆铁路是哪一年建成的

成昆铁路1970年7月1日建成通车。
成昆铁路1958年北段开始施工，以后几上几下，仅建成成都至青龙场61.5公里。六年后第四季度西南铁路建设大会战，重新开始建设，1970年7月1日建成通车。
成昆铁路，连接四川省会成都和云南省会昆明的成昆铁路，自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜徳、西昌、徳昌、米易、攀枝花、元谋、禄丰、安宁抵达昆明，全长1083.3km。

2022年老成昆铁路还在运营吗

还在。成昆铁路，简称成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路。截止到2022年8月***，该铁路还在运营当中，预计将于2024年该铁路就会报废，进行返修阶段。

成昆铁路能成奇迹是三代人的功劳！为何修铁路要耗费这么久？

成昆铁路，简称成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。岁月不居，时节如流。50岁的老成昆与正修建的新成昆，老一辈的创举与新一代的奋斗，三代人的青春接力，跨越半世纪，在祖国的大西南，交相辉映。

成昆铁路始建于1958年；1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工；1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营。历时12年建成的成昆线，由成都至昆明，行经四川盆地、横断山脉、云贵高原。在当时的社会环境下，成昆铁路是一项难度极大的工程；沿线地带被外国专家们称作“铁路禁区”，长期被认为是不可能修筑铁路的地方。成昆铁路全线贯穿地势险峻、地形多样、地质复杂的山川河谷，途经崎岖陡峭，奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横及水流奔腾湍急的山岭重丘，线路所经区域有“露天地质博物馆”之称。

修成昆铁路时，机械数量少，基本靠人力。“一杆风枪，一把铁锹，一辆推车，就是当时打隧道的工具。“成昆铁路全线1100公里，约36万军民参建，成昆铁路是一条用血肉之躯筑造的建筑工程，施工期间铁道兵、民兵等伤亡人数无法确定，仅中国军政部统计数据的铁道兵牺牲人数就达2100多人，沿线留下1000多座丰碑，烈士陵园20余处。

成昆铁路的建设对于改善西南地区的交通状况，建立机动灵活的战略大后方，配合攀枝花工业基地的建设，开发大西南地区的资源，促进西南地区、特别是民族地区的经济社会发展和****，有着极其重大的意义。在当时的国际形势下，它甚至被提升为关系到整个中华民族生死存亡的高度。成昆铁路是新中国成立后建设大西南的重大工程项目，作为西南地区乃至全国重要的铁路干线组成部分，成昆铁路创造了世界铁路建筑史上的奇迹，与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星，被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。

这么多年，成昆铁路自己也在变，通过电气化、扩能改造等方式不断提升、提速、跨越，成昆铁路较以前相比，更快了、也更舒适了。列车飞驰，沿线山村正在追上发展的速度，老百姓的日子一天比一天好。成昆铁路让大山矿产不仅见到了阳光，还走向了世界；西南大地，不朽的成昆魂，历久弥新，薪火相传，共同铸就了“坚守、实干、创新、奋进”的新时期成昆铁路精神。