武汉市城市轨道交通线网规划 湖北修建的地铁线
法律分析:本次公示拟新增的线路包括:3号线二期起于沌阳大道,终点至文岭,线路长11.8公里,全为地下线,设车站5座。21号线延伸线起于后湖大道,终点至中一路,线路长3.2公里,全为地下线,设车站2座。11号线四期起于武汉西站(新汉阳火车站),终点至白沙洲大道,线路全长16.2公里,全为地下线,设站6座。5号线延伸线起于黄家湖,终点至南三环,线路全长1.1公里,均为高架线,设站1座。6号线延伸线起于东风公司,终点至博艺路,线路全长2.7公里,均为地下线,设站2座。10号线一期起于工业四路,终点至武汉商务区,线路全长20.3公里,均为地下线,设站9座。9号线一期起于中国地质大学,终点至五里界,线路全长约20.2公里,其中地下线15.8公里,高架线4.4公里,共设车站13座。
法律依据:《武汉市城市轨道交通近期建设规划调整(2019—2024年)环境影响评价公众意见征询公示》第一条本次近期建设规划调整包含7个项目,新增轨道交通3号线二期调整、21号线延伸段、11号线四期、5号线延伸段、6号线延伸段、10号线一期、9号线一期。各线概况如下:
(一)3号线二期起于沌阳大道,终点至文岭,线路长11.8km,全为地下线,设车站5座。
(二)21号线延伸线起于后湖大道,终点至中一路,线路长3.2km,全为地下线,设车站2座。
(三)11号线四期起于武汉西站,终点至白沙洲大道,线路全长16.2km,全为地下线,设站6座。
(四)5号线延伸线起于黄家湖,终点至南三环,线路全长1.1km,均为高架线,设站1座。
(五)6号线延伸线起于东风公司,终点至博艺路,线路全长2.7km,均为地下线,设站2座。
(六)10号线一期起于工业四路,终点至武汉商务区,线路全长20.3km,均为地下线,设站9座。
(七)9号线一期起于地质大学,终点至五里界,线路全长约20.2km,其中地下线15.8km,高架线4.4km,共设车站13座。
湖北修建的地铁线,将成为武汉的首条环线地铁,投资多少呢?
一提到湖北省大家首先想到可能是武汉,毕竟它的经济地位在省内是不可撼动,而且今年疫情期间,武汉这座城市所展示魄力和担当也是让人值得敬佩的,而近段时间武汉也进入全面复工阶段,武汉这座城市也开始恢复勃勃生机。
对于交通方面把控度也愈加严谨,而且众所周知武汉作为全国重要枢纽城市之一,交通发展还是蛮出色的,但是市内拥堵还是蛮严重的,因此轨道交通网还是有很大拓展的空间,这粗武汉轨道交通12号线就是为了更大程度满足人们出行需要。
武汉轨道交通12号线是武汉的首条地铁环线,共有三期工程,这条地铁修建技术难度之高,因为要两穿长江,一穿汉江,建成之后这条地铁价值度也是无比优越的,而且环线修建有个重大好处,可以实现与地铁其他线路互联互通,因此12号线换乘力度是其他地铁线路无法比拟的,将可以最大程度缓解武汉其他地铁换乘站的拥挤情况,可以实现短距离优先换乘,将成为上班族福音。
这条地铁走向都在地下,共设37座,力争2024年全线运营,这条地铁将硚口区、江汉区、江岸区、青山区、洪山区、武昌区汉阳区等,几乎囊括了武汉所有重点区域,而且更是连接汉口火车站、后湖居住组团、二七滨江商务区、青山滨江商务区等人口密集区,可以将人流量实现经济效益的转化。
这条地铁修建将是武汉交通线网“环+放射”骨架结构中的重要组成部分,对于武汉交通补充具有非凡意义,而且因疫情的原因,对于武汉经济还有一定程度影响,而这条地铁修建,对于武汉沿线区域产业结构提升和区域经济发展,让武汉经济可以快速实现复苏。
这条地铁途经的区域之广,让武汉区域性连接更加密切,成为连接武汉交通网一、二、三环之间重要纽带,让武汉交通网发展力度得到进一步提升,对于武汉轨道交通12号线你有什么想法,欢迎留言分享!
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武汉市公安局交通管理局隶属于武汉市公安局,副局级单位。1989年8月由武汉市公安局交通大队更为现名,是武汉市道路交通管理的主管部门。
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