武汉市城市轨道交通线网规划 湖北修建的地铁线

法律分析：本次公示拟新增的线路包括：3号线二期起于沌阳大道，终点至文岭，线路长11.8公里，全为地下线，设车站5座。21号线延伸线起于后湖大道，终点至中一路，线路长3.2公里，全为地下线，设车站2座。11号线四期起于武汉西站（新汉阳火车站），终点至白沙洲大道，线路全长16.2公里，全为地下线，设站6座。5号线延伸线起于黄家湖，终点至南三环，线路全长1.1公里，均为高架线，设站1座。6号线延伸线起于东风公司，终点至博艺路，线路全长2.7公里，均为地下线，设站2座。10号线一期起于工业四路，终点至武汉商务区，线路全长20.3公里，均为地下线，设站9座。9号线一期起于中国地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2公里，其中地下线15.8公里，高架线4.4公里，共设车站13座。

法律依据：《武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2019—2024年）环境影响评价公众意见征询公示》第一条本次近期建设规划调整包含7个项目，新增轨道交通3号线二期调整、21号线延伸段、11号线四期、5号线延伸段、6号线延伸段、10号线一期、9号线一期。各线概况如下：

(一)3号线二期起于沌阳大道，终点至文岭，线路长11.8km，全为地下线，设车站5座。

(二)21号线延伸线起于后湖大道，终点至中一路，线路长3.2km，全为地下线，设车站2座。

(三)11号线四期起于武汉西站，终点至白沙洲大道，线路全长16.2km，全为地下线，设站6座。

(四)5号线延伸线起于黄家湖，终点至南三环，线路全长1.1km，均为高架线，设站1座。

(五)6号线延伸线起于东风公司，终点至博艺路，线路全长2.7km，均为地下线，设站2座。

(六)10号线一期起于工业四路，终点至武汉商务区，线路全长20.3km，均为地下线，设站9座。

(七)9号线一期起于地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2km，其中地下线15.8km，高架线4.4km，共设车站13座。

湖北修建的地铁线，将成为武汉的首条环线地铁，投资多少呢？

一提到湖北省大家首先想到可能是武汉，毕竟它的经济地位在省内是不可撼动，而且今年疫情期间，武汉这座城市所展示魄力和担当也是让人值得敬佩的，而近段时间武汉也进入全面复工阶段，武汉这座城市也开始恢复勃勃生机。

对于交通方面把控度也愈加严谨，而且众所周知武汉作为全国重要枢纽城市之一，交通发展还是蛮出色的，但是市内拥堵还是蛮严重的，因此轨道交通网还是有很大拓展的空间，这粗武汉轨道交通12号线就是为了更大程度满足人们出行需要。

武汉轨道交通12号线是武汉的首条地铁环线，共有三期工程，这条地铁修建技术难度之高，因为要两穿长江，一穿汉江，建成之后这条地铁价值度也是无比优越的，而且环线修建有个重大好处，可以实现与地铁其他线路互联互通，因此12号线换乘力度是其他地铁线路无法比拟的，将可以最大程度缓解武汉其他地铁换乘站的拥挤情况，可以实现短距离优先换乘，将成为上班族福音。

这条地铁走向都在地下，共设37座，力争2024年全线运营，这条地铁将硚口区、江汉区、江岸区、青山区、洪山区、武昌区汉阳区等，几乎囊括了武汉所有重点区域，而且更是连接汉口火车站、后湖居住组团、二七滨江商务区、青山滨江商务区等人口密集区，可以将人流量实现经济效益的转化。

这条地铁修建将是武汉交通线网“环+放射”骨架结构中的重要组成部分，对于武汉交通补充具有非凡意义，而且因疫情的原因，对于武汉经济还有一定程度影响，而这条地铁修建，对于武汉沿线区域产业结构提升和区域经济发展，让武汉经济可以快速实现复苏。

这条地铁途经的区域之广，让武汉区域性连接更加密切，成为连接武汉交通网一、二、三环之间重要纽带，让武汉交通网发展力度得到进一步提升，对于武汉轨道交通12号线你有什么想法，欢迎留言分享！

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武汉市公安局交通管理局隶属于武汉市公安局，副局级单位。1989年8月由武汉市公安局交通大队更为现名，是武汉市道路交通管理的主管部门。

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