实拍2021款大众光荷4x|上汽大众id

随着时代的发展，新能源汽车凭借着“低碳环保的优势”博得了消费者的眼球，而车企之间也加快了发展饿的速度，并推出全新的车型来完善车型矩阵，像今天要说就是上汽大众旗下一款即将上市的2021款光荷4x，定位紧凑型suv，预售价为25万元，目前新车已在淄博地区亮相，灰色车身很耐看。

2021款光荷4x外观采用了全新的设计理念，是非常有辨识性的，两侧灯组中央采用了黑色的护板填充，上侧镶嵌的饰条起到一定的修饰作用，底部进气口中网采用了网状式的设计，是十分大方的，引擎盖上侧隆起的线条彰显出一定的力量感。

侧面造型在设计上是比较有运动气息的，汽车顶部加入了行李架的存在，底部包裹的护板呈不规则状存在，多幅式轮毂采用了银色系的设计，彰显出一定的年轻气息。

尾部造型比较饱满，修长的尾灯呈拼接状存在，在视觉上是比较有连贯性的，底部护板的镶嵌更加厚实，银色护板对不规则状的雾灯进行了一定的修饰。

空间的表现是非常简单的，超大的显示屏呈独立状存在，是十分吸睛的，副驾驶前侧的空调出风口呈贯穿状存在，内部嵌入的饰条更加美观，车门内侧的细节处理是非常到位的，座椅在包裹上是比较吸睛的。

2021款光荷4x长宽高分别是：4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，搭载的是三元锂电池，纯电续航里程为472km，电动机的最大功率为306马力。

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上汽大众id.4 x定名“光荷” 不到25万 明年初交付

11月4日，网上车市从上汽大众官方获悉，id.4x正式定名为光荷id.4x，新车已经开启预订，补贴后价格不超过25万元，将于明年初上市。光荷基于大众meb专属纯电动平台打造，nedc续航里程最高达到555km，未来将竞争姊妹车型一汽-大众id.4crozz、特斯拉国产modely等竞品。

光荷id.4x采用大众id.家族更年轻化的外观设计，并在海外版车型基础上进行了细节上的调整，包括前后保险杠造型、尾灯组内部结构、标识等。内饰采用简约实用的设计风格，提供3种配色，电子挡杆与5.3英寸全液晶仪表右侧连为一体，12英寸悬浮式中控屏幕内置最新智联交互系统，新车还提供全景天窗、ar实景hud抬头显示、l2+级别辅助驾驶等配置。

车身尺寸方面，上汽大众光荷id.4x整体尺寸比一汽-大众id.4crozz稍大。动力方面，光荷id.4x提供三种动力版本，两种驱动形式。电池与续航方面，光荷提供两种容量电池组，分别为56.3kwh、83.4kwh，根据不同动力和驱动形式分为三个续航里程，新车的电池能量密度175wh/kg，每百公里综合电耗为16.2kwh。大众还推出了cams专属充电服务，100kw快充模式下，45分钟可以充入80%的电量。

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大众光荷4 x到店实拍，续航555公里，预售价25万以内

11月3日，大众基于meb纯电动平台打造的首款中级suv--光荷4x正式完成了首秀，并开启了预售，补贴后售价不到25万元，据悉新车将于2021年初正式上市，不过近日汽车之家就曝出了新车到店的实拍图，那么就让我们一起来来实车的细节表现吧。

从外观上看，光荷4x整个车身的轮廓线条非常流畅，前脸采用了id家族式设计语言，封闭式进气格栅搭内一条贯穿式的灯带将两侧大灯与中间的车标连接在一起，同时车标还可以被点亮，辨识度极强。下方造型更加夸张的保险杠，采用了贯穿式格栅设计，散热的同时还增加了新车的运动气息。

车身侧面，黑色车顶、银色装饰以及红色车身多种配色搭配更加符合年轻人的审美需求，下方一条黑色的防刮蹭板营造出了一种跨界风格，细节上新车采用了半隐藏式车门把手，车身尺寸上新车为4612*1852*1640mm，轴距2765mm。

当然光荷4x尾部设计也没有让大家失望，前后大灯都采用了比较特别的设计，两侧尾灯通过一条灯带相连形成了贯穿式设计，点亮时的效果科技范十足，中间的车标同样可以发光，就算是在晚上也能迅速辨认出它的身份。

内饰上光荷4x的整体设计颇具颠覆性，i-id信息组合仪表告别传统的仪表造型，***的设计让内饰看起来更更科技感，结合ar-hud增强现实抬头显示功能，可以让驾驶者更加轻松的查看行驶信息。

中控悬浮式显示屏不管是尺寸还是样式都相当于一台ipad，左侧多功能方向盘前方的液晶仪表安盘也被做成了switch大小的样式，两侧的电了挡扰颇有游戏手柄的感觉。

配置上光荷4x配备的iq.drive智慧驾驶系统，其中包含了frontassist前部安全辅助系统、fcw前方碰撞预警系统、travelassist2.0basic旅行辅助系统、swa变道辅助、mke疲劳监测等，可以带给消费者更加方便、安全地出行。

大众光荷4x在车身长度及轴距方面的优势，最终反馈到了实际体验中，对于180cm的体验者而言，前脸头部空间有1拳2指的空间，后排头部空间有2指空间，腿部有两拳2指的空间，整体表现还是非常不错的。

动力上新车提供了单电机和双电机两种车型，其中单电机车型最大功率分别为125kw和150kw两个版本，电机采用了后置设计，高性能版车型提供了最大功率225kw的双电机，三款车型续航里里程分别为364公里、472公里和555公里。

新能源车型相比普通燃油版车型，在国内大部分城市可以享受到牌照不限行，购车有补贴等政策，以及更低的用车成本，作为大众meb纯电动平台上的产品，相信在大众品牌的加持下，id.4x一定会吸引大量的消费者。

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上汽大众光荷4x亮相北京 25万预售价与大众同级燃油车型拉平

11月4日，上汽大众id.4x开箱仪式在北京世贸天阶等三地同步举行。新车基于大众品牌全球首款纯电动suv车型id.4而来，中文名为“光荷4x”。而在此前一天，光荷4x已正式开启预订，不到25万元即可拥有555km长续航版本。

外观方面，光荷4x采用了大众品牌电动车家族的“光语律动”设计语言，由外至内彰显着年轻、时尚与科技感。

新车采用了全封闭式进气格栅，配合贯穿式灯带以及可点亮的大众logo，看起来科技感十足。值得一提的是，新车iq.light光眸矩阵式大灯还带有迎宾唤醒光效，车主走近时大灯会自动开启并抬头望向车主，带来满满的仪式感享受。

车身侧面，光荷4x整体简洁流畅，后半段腰线还有一个明显上扬，搭配双色涂装双五辐轮圈，以及轮眉、侧裙、前后包围的黑色运动套装，也颇显运动和力量。

值得一提的是，光荷4x还采用了半隐藏式门把手以及双色车身设计，从a柱延伸到d柱的装饰可选装不同颜色自由搭配。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4612mm、1852mm、1640mm，轴距为2765mm。**规格则有235/55r19，255/50r19，235/50r20和255/45r20四种规格可选。

车身尾部，新车造型饱满圆润，尾灯组则采用了流行的贯穿式设计，镶嵌其中的大众品牌logo也可以点亮，点亮后不仅视觉效果酷炫，也和车头形成了首尾呼应。

内饰方面，光荷4x座舱设计的干净简洁，中控台采用了i-id信息组合仪表和12英寸悬浮式中控大屏设计。内饰配色则具有潮流坐标、典雅格调和都市激情3种主题拼色可选。再加上内饰氛围灯光效，为内饰带来了不错的科技感。

值得一提的是，光荷4x不仅采用了电子挡位，而且还采用了怀挡设计，换挡区域设置在方向盘下方的仪表盘右侧区域，这一独特设计不仅提升了换挡便捷性，而且使常规挡位区变成了更大、更自由、更安全的储物空间。

配置方面，光荷4x搭载了大众全新推出的ar-hud增强现实抬头显示功能，以及id.light光语系统、id.语音管家等黑科技应用，为驾车出行提供了直觉性的交互体验。

同时，新车最新一代智慧车联系统与iq.drive智慧驾驶系统，也打通了年轻一代对移动智能互联和智能驾驶的疼点，赋予了驾驶者畅享时刻在线、智能互通的驾控体验。只需一句"你好，大众"，即可智能唤醒在线娱乐、驾驶导航、远程车控等人性化互联服务，而智能辅助驾驶l2+级自动驾驶功能，也让驾车出行变得轻松愉悦。

动力方面，新车基于meb原生纯电动平台打造，提供有后驱单电机及前后双电机四轮驱动两种动力版本。其中，后驱版搭载的驱动电机最大功率150kw（204ps），峰值扭矩310n.m。四驱版本综合功率225kw（306ps），峰值扭矩460n.m。目前已开放预订的版本为后驱单电机长续航车型。

动力电池方面，光荷4x提供不同的电池容量可选，目前推出的版本容量为83.4kwh，能量密度达到了175wh/kg，综合工况续航里程（nedc）可达555km。

并且，新车还支持100kw的直流快充，直流快充仅需40分钟就能完成80%的充电。基本上只需一段简餐的时间，即可满血复活，重新出征。

电池安全方面，官方介绍光荷4x的电池包经过了338项安全测试，测试项目远超过国标要求，涵盖了碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等多项严苛的测试，保障了电池包在各种极端工况下的都能具备极强的安全性。

目前，上汽大众光荷4x已在官方网站开启预订，官网显示不到25万元即可拥有555km长续航版车型，预售价基本与大众主流紧凑级燃油suv车型拉平。伴随此次全国三地的开箱仪式，光荷4x的正式上市时间也近在眼前。网络消息称，新车将在2021年春节前后上市，并将在2021年初向首批车主交付。

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