火车票的票价是如何规定的|火车票价是如何计算的
票价是根据【乘车里程、车型（硬座、软座、上铺、中铺、下铺、有没有空调）、是普通客车还是普快和快速】这些条件来具体计算并加和得出。
铁路客票票价计算的基础是票价率【单位：元/(人*公里)】，硬座为0.0***1，空调是0.01465，普快为0.01172，快速为0.02344，特快和直达特快的票价率等同于快速。硬座的起码里程为20千米，加快票（包括普快和快速）为100千米，乘车里程不足起码里程的按起码里程计算。
铁路还会将一段乘车里程划分为10个区间，对同一区段核收同一票价。比如太原吕梁4621/2/3/4次（硬座，空调，普快）全程185千米，处于181--190区间，乘车里程在此区间内的均按185公里计算，不管你走了181公里还是183还是185还是188还是190千米都按照185公里计算票价。乘车里程超出201千米的，还会有递远递减的计算，也就是说，对于乘车里程超出201千米的，你坐车走得越远票价越低、越划算，所以能直达的请不要转车！
古交太原区间4638次（硬座，有空调，普快，54千米按55计算）10元票价计算：
硬座0.0***1*55=3.22355四舍五入取整数=3新型空调车票价上浮50%即3*1.5=4.5四舍五入取整=5
空调0.01465*55=0.80575四舍五入取整数=1新型空调车票价上浮50%即1*1.5=1.5四舍五入取整=2
普快0.01172*100=1.172四舍五入取整数=1新型空调车票价上浮50%即1*1.5=1.5四舍五入取整=2
保险0.0***1*55*0.02=0.064471四舍五入到小数点后一位=0.1
客票发展金=1
5+2+2+1+0.1=10.1取整数=10
以上票价计算方法适用于非动车组列车也就是z、t、k、l等，而动车组列车g、c、d的票价计算方法是：
动车组一等座票价率0.3366，二等座票价率0.2805。
票价＝（对应票价率*1.1*实际乘车里程＋实际乘车里程*0.0***1*0.02）*0.95，次式计算中执行两次四舍五入取整，第一次是括号内，乘0.95后作第二次四舍五入取整。
中国铁路，火车票的价格由哪几部分构成？火车票的价格计算公式是怎样的?
旅客火车票价格主要构成部分：
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基础票价，及客票票价。以每人每公里0.0***1元计算。
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加快票价（20%或40%）
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空调票价（25%）
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卧铺票价（110%～195%）
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附加费（1～12元）
火车票的价格位以上几项相加，如果所乘车为新型空调车，则在前四项基础上整体上浮50%。。
以t107北京到深圳，硬卧中铺为例，基本票价+附加票价（特快+空调+硬卧）+新型空调车+附加费=102.3+（40.9+25.6+122.7）+146+12=449.5元
火车票价是如何计算的?
火车票价是由基本票价和旅客意外伤害强制保险费两部分组成的。基本票价以每人每公里的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递减的办法确定。保险费按基本票价的2％计算.由于票价是用递减的办法确定的，旅客旅行的距离越远，票价率越低，车票越便宜。如1－200公里不减价，票价率为0．0***1；201－500公里减价10％，票价率为0．052749；501－1000公里减价20％，票价率为0．046888；1001－1500公里减价30％，票价率为0．041027；1501－2500公里，减价40％，票价率为0．035166；2501公里以上减价50％，票价率为0．029305。其他各种火车票，如软座票、加快票、卧铺票、空调票等等，都是以硬座票价的票价率为基础，按照一定的百分比计算出来的.为了节约车票钱，人们在购买车票时，要尽量买直通车票。假若到一个方向的几个地方去旅游，巧妙地安排乘车和旅行计划，也可以节约一些车票钱.需要说明的是：有些列车按规定实行了优质优价，浮动票价等，票价不一定完全符合上述递远递减的百分比。如果购买直通车票，在中途下车或中转换车，恢复旅行时，应预先办理车票签证手续，并在车票有效期内到达旅行终点站。
火车票如何定价？
票价是以普客非空调硬座为标准，首先制定每人每公里的基础票价。然后按照列车速度，普快和快速(特快)两档分别上浮一定费率，再乘以相应里程数。普通客车500公里以上的实行长距离的折扣，距离越远，折扣越低。从席别上区分，以硬座为基础，软座、硬卧、软卧、高级软卧分别加成不同的比率，形成各种车型和席别的不同票价。加上意外保险、软席候车室费等费用，就得出票面上的价格。
现行的普通线路动车组二等座票价是按照1993年的高级软座票价执行，动车组一等座票价再上浮，高速铁路和客运专线的动车组票价由铁道部单独制定，动车组票价不实行规定的长距离折扣定价，不过在实际中，长距离的动车组往往会有票面价格折扣。
