郑州火车站东广场和西广场的区别是什么,郑州火车站西广场怎么进站

1、占地面积不同。

郑州站东广场占地面积21万平方米，建筑面积8.4万平方米。郑州站西广场占地面积6.3万平方米，建筑面积2.8万平方米。

2、建筑格局不同。

郑州站东广场中央的外形为玻璃采光下沉式，主体部分为框架结构，穹顶部分采用焊接钢球网架结构，直径26米。郑州站西广场建筑设计利用地上地下空间，将不同性质机动车流进行空间分离，在公交进出通道、场站设置方面，采用公交优先的原则。

3、配套设施不同。

截至2021年1月东广场方向东售票大厅有35个售票窗口、分流有4个进站口、南、北2个出站口以及17个安检区。西广场方向有29个售票窗口、分流有1个进站口、南、北2个出站口以及11个安检区。

4、功能定位不同。

截至2021年1月，郑州站东广场主要为出租车候车、社会小型车停车区域。截至2021年1月，郑州站西广场主要为公交车停车场、市郊长途车始末站、出租车、社会大型车停车场及社会小型车落客区域。

以上内容参考百度百科-郑州站

郑州火车站西广场怎么进站

可以持票进站只要火车票是郑州发车，都可以在郑州东、西广场进站。

郑州火车站东西广场在地面上是不互通的，必须绕路1.5公里左右才能到达另一个广场。如果进站，东西广场都可以持郑州站出发的火车票进站，进展之后东西广场互通，可以随意到达另外一个广场。郑州火车站出租车蓄车区位于郑州站地下一层停车场，可在b口出站后换乘。

扩展资料

截至2020年12月，途经郑州站的线路有陇海铁路、京广铁路、京广高速铁路、徐兰高速铁路及郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路等中原城市群城际轨道交通网系统

东广场到西广场：站在火车站东广场，背对火车站向右走，在广场边缘有一个东西和南北走向的l型路段，继续向前走，走过天桥，在天桥前有几个公交车站牌，这是一些公交车的终点停车处，在这里可以找到经过西广场的公交车，例如b21路、b60路等，这几班车都可以很快到达西广场。

郑州火车站东广场和西广场的区别是什么？

1，售票大厅不同：

东广场方向：共设有35个售票窗口。西广场方向：共设有29个售票窗口。

2，进站口数目不同：

东进站口位于站房东端中部（东广场方向），分流有4个进站口。西进站口位于站房西端中部（西广场方向），设有1个进站口。

3，出站口数目不同：

东出站口位于站房东端（东广场方向），设有南、北2个出站口。西出站口位于站房西端（西广场方向），设有南、北2个出站口。

4，安检区数量不同：

东安检通道位于站房东端中部（东广场方向），设有17个。西安检通道位于站房西端（西广场方向），设有11个安检区。

长途汽车站在郑州火车站东广场对面。

扩展资料

郑州站东广场和郑州站西广场的区别有以下几点：

1，客流量

东广场：人流量大，出了门有发往各地的郑州汽车中心站，附近有银基商贸城等服装批发市场，小商品市场，二七塔及商业街，公交车也比较多。

西广场：人流量相对少，广场空旷，二楼也有大量互联网取票机，地铁口在西广场。

2，占地面积和建筑面积

东广场：截至2018年8月，郑州站东广场占地面积21万平方米。

西广场：截至2018年8月，郑州站西广场占地面积6.3万平方米。

3，建筑面积

东广场：截至2018年8月，建筑面积8.4万平方米。

西广场：截至2018年8月，建筑面积2.8万平方米。

4，功能设置

东广场：截至2018年8月，郑州站东广场中央为集散区，出租车候车区位于广场北端，社会小型车停车场位于广场南端。

西广场：截至2018年8月，郑州站西广场中央为集散区，公交车停车场和市郊长途车始末站位于广场北侧，出租车及社会小型车落客区、社会大型车停车场位于广场南侧，西广场地下一层设社会小型车停车场。

5，设计

东广场：郑州站东广场中央的外形为玻璃采光下沉式，主体部分为框架结构，穹顶部分采用焊接钢球网架结构，直径26米，广场两端共分布停车场、出租车候车区十四个功能区。

西广场：郑州站西广场建筑设计利用地上地下空间，将不同性质机动车流进行空间分离，在公交进出通道、场站设置方面，采用公交优先的原则。

弱弱的问下：郑州站东广场和郑州站西广场有什么区别

郑州站东广场和郑州站西广场的区别有以下几点：

1、客流量

东广场：人流量大，出了门有发往各地的郑州汽车中心站，附近有银基商贸城等服装批发市场，小商品市场，二七塔及商业街，公交车也比较多。

西广场：人流量相对少，广场空旷，二楼也有大量互联网取票机，地铁口在西广场。

2、占地面积和建筑面积

东广场：截至2018年8月，郑州站东广场占地面积21万平方米。

西广场：截至2018年8月，郑州站西广场占地面积6.3万平方米。

3、建筑面积

东广场：截至2018年8月，建筑面积8.4万平方米。

西广场：截至2018年8月，建筑面积2.8万平方米。

4、功能设置

东广场：截至2018年8月，郑州站东广场中央为集散区，出租车候车区位于广场北端，社会小型车停车场位于广场南端。

西广场：截至2018年8月，郑州站西广场中央为集散区，公交车停车场和市郊长途车始末站位于广场北侧，出租车及社会小型车落客区、社会大型车停车场位于广场南侧，西广场地下一层设社会小型车停车场。

5、设计

东广场：郑州站东广场中央的外形为玻璃采光下沉式，主体部分为框架结构，穹顶部分采用焊接钢球网架结构，直径26米，广场两端共分布停车场、出租车候车区十四个功能区。

西广场：郑州站西广场建筑设计利用地上地下空间，将不同性质机动车流进行空间分离，在公交进出通道、场站设置方面，采用公交优先的原则。

参考资料来源：百度百科-郑州站