世界上有哪几大运河
运河
【定义】:
运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道,通常与自然水道或其他运河相连。除航运外,运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
【简介】:
水道分为天然河流、渠化河流和人工运河3种,各有其特殊问题。天然河流常因水旱冰冻,被迫作季节性的停航,甚至导致河流改道,形成沙洲。水道工程须侧重加固河床河岸,保持原来河道,其法不外消除支流,统一河道截面,裁弯取直,顺畅水流。在渠化河流上,可建梯级船闸通航,船舶过闸处,设置低坝和闸门,排泄过剩水量。人工运河在穿过山岭和跨越河流、河谷时,运河的河岸和河床须有防止浸蚀、渗漏的保护设施。选择人工运河路线,要为建筑能迅速航行的长距离水平河段创造条件,其船闸建筑可采用梯级式多级船闸,或采用在两闸间相隔一小段河道的梯段式船闸。蓄水库的建设应有向高处供水的高水位水库,弥补过闸泄水和蒸发的损失;另须建筑低水位水库,以容受船只频繁过闸时所泄入的水量。
【中国运河】:
开凿于公元前506年的胥河,是世界上最古老的人工运河。胥河是我国现有记载的最早的运河,也是世界上开凿最早的运河,源出南京市高淳区固城湖,上游连接长江在安徽芜湖的支流水阳江,下游连接太湖水系荆溪。
公元前***年吴王夫差筑邗城(今扬州),并掘邗沟,沟通江淮水道。
大运河始建于公元前***年,包括京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分,地跨北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南和安徽8个省、直辖市,是世界上开凿时间较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且仍在使用的人工运河。大约2500多年的历史。隋大业元年(605)拓宽开深山阳渎(今里运河),又开通济渠,连结洛、黄、汴、泗诸水达于淮河。大业六年(***)拓宽浚深江南运河以达杭州。同时由洛阳附近凿永济渠通卫河,经临清转今天津,全线沟通,长约2,700公里。元朝定都北京(当时称大都),自公元1283年起以10年时间先后挖通济州河、会通河,并建设闸坝,渠化河道,航程缩短为1,794公里。就是今大运河的前身。
参考自百度百科:
什么是运河?
运河是一种人工开凿的航运渠道,用来沟通江河、湖泊、海洋等水域,能改善航运条件,缩短交通运输的时间和距离。
中国是世界上最早开通运河的国家,早在2000多年前的秦朝,就在湘江和漓江之间的分水岭上,开挖成30多千米长的灵渠。这是世界上第一条船闸式运河。由于船舶能通过一道道船闸“爬山过岭”,因此,运河又被称为沟通水路的“桥梁”。灵渠的建成,使当时湖南与广西之间的交通运输变得通畅起来,而世界上最长的京杭大运河,则更是将海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系和北京至杭州之间的大片地区联系起来,成了中国历史上名副其实的第一条贯通南北的运输大动脉。
横贯中美洲的巴拿马运河,虽然只有81.3千米长,却沟通了太平洋和大西洋这两个最大的海洋之间的交通。这是一条高于海平面的人造河,宽91~304米,水深12.6~26.5米,沿线有6座船闸用来改变水位。这条运河通航后,每年可通过约1.5万艘船舶。巴拿马运河在地理位置上十分重要,但运河的规模却限制了航船的吨位,只能通行4万~5万吨级的船只。相比之下,连接地中海和红海的苏伊士运河,则是世界上最繁忙的通海运河,它沟通了欧、亚、非三大洲的海上国际贸易,使航行时间、距离**缩短。苏伊士运河经过扩建后,全长193.5千米,可通航吃水深达16米、满载15万吨(或空载37万吨)的大型轮船。
运河是什么
运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道,通常与自然水道或其他运河相连。除航运外,运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
世界上有哪几大运河
世界上有:基尔运河、京杭大运河、巴拿马运河、苏伊士运河、伊利运河等运河。基尔运河,这条运河又称“北海——波罗的海运河”,其是一条旨在沟通北海与波罗的海的运河。为了实现德国海军在北海与波罗的海之间的自由通航,威廉**迫切需要开挖一条运河把日德兰半岛拦腰斩断,于是基尔运河因此而生。
京杭大运河
京杭大运河始建于春秋时期,是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。
巴拿马运河
巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由美国建造完成,1914年开始通航。
苏伊士运河
苏伊士运河,又译苏彝士运河,1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一,也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。