6月份购车新政策 深圳新能源一个人名下可以有多少台

国家在6月1日正式实施新的政策，买车可以享受3大福利，包括购置税减半、国五取消限迁、增加购车指标。
第一：汽车购置税减半：我国的汽车购置税为10%，也就是生活一辆10万的汽车，加上购置税就需要11万，车价越高，购置税也越高，所以购置税成为买车是一项比较大的支出。而国家提出“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”，30万以下的九座及以下车型，并且排量在2.0升以内的车型要减免一半的购置税。也就表明，一辆10万的车，就会少花5000元，20万的车就会少花1万元。
第二：增加购车指标：众所周知，像北京、上海、深圳这种大城市，是有汽车限购政策的，并不是所有人都有机会能取得指标。而今后，要增加这个增量指标的发放，包括区域指标的发放。就是说，让更多的人能够买车，以前不符合增长指标的人群也不限制了，比如外地没有社保的人群，今后就没有限制了。
第三：国五取消限迁：不仅是新车方面有了改变措施，在二手车方面也有一项比较大的变化，只要二手车属于国五及以上排放标准，在全国内都可以流通、落户，不限制区域。这就意味着二手车的业务将扩大范围，以前很多不能落户的地区也可以正常购车，这个改变将会影响很多，促进汽车的流通、消费。

深圳限行，外地车首次进入前三次是免罚吗

不是，第三次就罚了。罚款300元。

一台外地车在一个工作日限行时段内无论行驶在几条限行道路被记录的，只认定为一次行驶记录。并且第一次、第二次违反限行规定的不予处罚，自第三次起依法处罚，简称“一日一次、三次起罚”。登录深圳市交警局网站“非深号牌载客汽车进入深圳自助申报”入口，提前申报，可以“豁免”每月1次在限行时段、路段行驶。

一、全市道路每日凌晨2时至5时禁止营运客车通行。

二、下列营运客车不受上述限行措施限制：

（一）城市公共汽车（不含跨地级市运行的公共汽车）、出租车；

（二）为民航机场、铁路（含高铁、轻轨）站场、出入境口岸等交通集散地提供接送转乘服务的营运客车；

（三）长途客运接驳运输车辆；

（四）执行应急保障运输任务的营运客车；

（五）因特殊情况必须在凌晨2时至5时运行的其它营运客车。

扩展资料

1、只限制高峰通行需求，不限制一般通行需求。

深圳“限外”时段为工作日早高峰（7点—9点）和晚高峰（17点30分—19点30分），其余时间段和法定节假日没有任何限制，综合全年来看，限行时间仅占到总时间的13.8%。

2、只限制通勤需求，不限制营运客车通行需求。

深圳“限外”措施针对性明显，通过限制异地车辆早晚高峰通勤交通来防止车主利用购买外地车来绕开“限购”。持道路运输证件的异地客运车辆（不含租赁小汽车）不受“限外”措施限制。

3、处罚重点车辆，保证宽容度。

4、完善标识标牌，加大宣传力度。

深圳交警将进一步完善车牌识别监控设施及相关指引提示标志牌，并通过多渠道进行宣传提示，请市民朋友注意标志标线的变化，对于违反限行规定通行的车辆将按照冲禁令予以300元的处罚，并记3分。

参考资料来源：深圳市****-深圳限外扩展到全市区域！包括原特区外！

参考资料来源：深圳市政府在线-交通管制的通告

深圳新能源一个人名下可以有多少台

深圳新能源一个人名下可以有1辆车。
深圳市交通运输委员会和深圳市发展和**委员会联合下发《关于加强新能源汽车推广应用调整电动小汽车增量指标调控政策的通知》（以下简称《通知》），在限购背景下，进一步降低新能源小汽车购买门槛，允许部分有车一族再申请购买1辆新能源小汽车。
市民名下仅有1辆在本市登记的小汽车，且名下未持有有效指标及不具有更新指标申请资格的；或者名下仅持有1个有效指标，且名下没有在本市登记的小汽车以及不具有更新指标申请资格的，可以再申请1个电动小汽车增量指标。

深圳限行一个月有几次免罚

两次免罚，非本市核发机动车号牌载客汽车前两次在本通告禁行区域内违反禁行规定的，不予处罚，自第三次违反禁行规定起进行罚款处罚。

深圳限行每月一次机会指的是外地车每月可提前申报，获得一次在限行时段和区域行驶的机会，而未提前申请，且违反深圳限行规定的照章扣分罚款。

早晚高峰期间，除前往深圳各口岸的外地客车外，深圳全市的其他道路，工作日早晚高峰期间（7:00-9:00，17:30-19:30）禁止非本市核发机动车号牌载客汽车通行。对于违反限行规定通行的车辆，将按照冲禁令予以300元的处罚，并记3分。

深圳高峰限行外地客车主要指非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车；大中型客车不受限制，货车进入深圳市道路行驶的应按照规定办理通行证。

外地车可通过提前申报，被准许每月申请一次在深圳限行时段、路段行驶，记得提前一天申请外地车免限行通行证。

限行规则：

（一）只限制高峰通行需求，不限制一般通行需求。

深圳“限外”时段为工作日早高峰（7点-9点）和晚高峰（17点30分-19点30分），其余时间段和法定节假日没有任何限制，综合全年来看，限行时间占到总时间的13.8%。

（二）只限制通勤需求，不限制营运客车通行需求。

深圳“限外”措施针对性明显，通过限制异地车辆早晚高峰通勤交通来防止车主利用购买外地车来绕开“限购”；持道路运输证件的异地客运车辆（不含租赁小汽车）不受“限外”措施限制。

（三）处罚重点车辆，保证宽容度。

一辆外地车在一个工作日限行时段内无论行驶在几条限行道路被记录的，只认定为一次行驶记录；并且第一次、第二次违反限行规定的不予处罚，自第三次起依法处罚，简称“一日一次、三次起罚”。

同时，登录深圳市交警局网站“非深号牌载客汽车进入深圳自助申报”入口，提前申报，可以“豁免”每月1次在限行时段、路段行驶。