我在衢州20年 ca925航班

他山之石，可以攻玉
--我在衢州20年（六十一）
2000年6月30-7月12日，我赴日本和韩国参加了中国企业联合会组织的“中国企业信息网络短期研讨班”。
2000年2月，巨化集团公司收到中国企业联合会和中国企业家协会“关于组织中国企业信息管理考察团出访日本、韩国”的通知。应日中人文社会科学交流协会的邀请，组织中国企业信息管理考察团，出访日本、韩国，行程11天，实地考察日、韩企业信息化建设情况，了解日、韩企业建立有效的信息管理系统，提高企业竞争力的成功经验，及其利用现代信息技术手段与市场业绩的关系，并探求与日、韩企业间商务合作的有效途径，此项目正式列入中国企业联合会2000年出访计划。
巨化集团公司根据信息化建设的实际，时任集团公司总经理的**签署意见，派我参加这次的考察。
这次考察内容主要有1.了解日、韩企业建立有效的信息决策系统的基本情况；2.日、韩企业应用网络技术实现产品销售管理和客户管理的成功经验；3.日、韩大企业有效优化企业电信网与信息网络资源的做法；4.研讨如何运用信息技术创造企业竞争优势，优化企业资金、人力资源，建立财务、库存和销售信息决策系统。
3月***我把填写好的经过公司批准的“中国企业信息管理考察团出访日本、韩国的报名表”邮寄到北京的“中国企业联合会”，经过资格审查，该会在5月2日发出“中国企业联合会出国赴港澳任务批件[中国企联外出字(2000)018号]”文件,同意我随团于2000年7月前往日本、韩国，执行研讨会任务，在外停留11天。
当年的国有企业公派出访还要通过浙江省****的批准，在5月25日，浙江省****外事办公室以“浙外[2000]w字295号文件”回复“中国企业联合会”，同意我随团于2000年7月前往日本、韩国，执行研讨会任务。
6月30日中午我在衢州机场，乘坐12点20分衢州到北京的ca1572航班，下午2点26分到首都国际机场，住北京三元桥的京信宾馆，代表团成员在这里集中。这次的出访团有21名团员，其中有中国企业联合会信息交流中心主任**任团长，刘波秘书和中国企业联合会国际交流部的翻译**3人，还有来自北京、深圳、贵州、山西、陕西、浙江、河南、辽宁和福建等9个省市的18名国有企业的团员，浙江省有我和杭州钢铁集团公司无缝钢管厂陈根生厂长。
7月1日团员集中做出国前的准备和交流计划培训。
7月2日上午09:10我们在北京首都国际机场乘中国国际航空公司的ca925航班，12点50分（东京时间13点50分）到达日本东京的成田国际机场，有3辆中巴车接我们到东京都文京区后乐宾馆，机场到这里60公里左右。晚上的7：15分我们集体乘地铁去了东京的新宿，这是东京一个繁华的商业街区，老街有许多传统的小店。
7月3日上午在后乐宾馆，举办了“中日企业信息网络研讨报告会”。有日本长城咨询株式会社董事长张佶介绍了该公司开发的工业控制软件、cad绘图软件、桥梁设计软件、网络软件、管理信息系统和金融系统等应用软件在中国和日本企业的应用情况，介绍了日本企业重组、网络购物、优化决策、电子支付、连锁店经营管理和银行系统的互联技术等，对世界网络技术的发展进行了展望。
日本ntt（nippontelegraph
&telephone，日本电报电话公司）株式会社的解决方案业务部（solutionbusiness
division）技术专家尹健介绍了ntt的发展、***（virtua**rivatenetwork虚拟网络）技术，e-mail（电子邮件）的定时、反拷贝、反发送和word（微软的字）文件转换成为txt(文本)文件等技术，介绍了日本互联网应用状况。
日中综合开发株式会社的彭晋璋先生介绍了日本商务企业乐天公司的电子商务模式btoc（businesstocustomer，企业到客户）的成功应用案例，日本的传统企业（t型，technology）和电子商务（e型，electronic
business）企业的信息系统的建设和应用，互联网的发展等。
报告期间我们团员与日本专家进行了交流和讨论。
7月3日下午我们参观了东京证券交易所。
7月4日下午，我们到了日本的日本通运株式会社（nippon*******)简称“日通”，是日本最大的综合物流企业，业绩在日本同行中排名第一，居世界第五位。该公司控制中心的秋田课长介绍了该公司的经营管理等基本情况，当年日本国内有5万名员工，海外有8000名员工，在世界上有200个营业网点，迅速、实干是该公司的行动口号，安全、正确、快捷、低廉、环保是他们的物流宗旨。该公司情报信息课长介绍了公司从1956年起就建立信息管理系统，以日本东京为中心，国际通信有美国和欧洲专线，公司建有大型的计算机网络系统，货物的管理、分拣和运输、配送交货全部是计算机管理的自动化系统。当年公司有大型计算机2台，中型计算机机60台和4000多台微型计算机，从70年代建立物流信息系统，信息部有300名员工从事信息系统的开发和管理。我们还参观了物品分拣自动化系统。
下午我们去了位于东京都台东区的浅草寺（照片1），它是日本现存的具有“江户风格”的民众游乐之地。
                               照片1　在浅草寺
7月5日我们去了东京的银座和东京的迪士尼乐园。
7月6日上午9点半，我们从东京乘坐日本新干线，中午12点到了日本京都市。下午和团员5人结伴去了距离驻地不远的京都的东本愿寺、豊国神寺和东寺（教王护国寺）等古建筑。
7日上午8：30我们参访在京都市的松下php（peace
andhappinessthroughprosperity）研究所总部，在第6会议室，php顾问（原php副社长）山口先生给我们介绍了松下的创始人松下幸之助和他创办的php研究所，php的含义是“通过繁荣实现和平与幸福”，这是由松下株式会社的创始人松下幸之助于1946年11月3日创办php研究所提出并研究的理念。php研究所自1946年创立而来，一直秉持从多样化的角度探索并研究能够实现“物质与精神两层面的真正繁荣、和平、幸福”理念的方法。php的研究活动主要分为两个部分，分别是以研究松下幸之助的经营理念为主的京都研究总部和从事政策研究的东京研究总部，在美国纽约和新加坡也有研究机构。介绍了松下先生从1981年第一次访问中国，到1989年去世，与我国的广泛交往10多年，一直在交流、宣传松下的经营管理和建设一个繁荣社会的理念。
京都总部的研究员在各自的专业领域之中，对php研究所的创始人松下幸之助进行各种分析和研究。他们的研究主要基于由php研究所在过去半个世纪以来，收集、编著、制作约千件有关松下幸之助的文件和录音资料档，包括他曾经出席的演讲、研讨会、访问、会谈等活动，或是在各种场合之中的发言等录音资料。
php研究所的佐藤先生给我们播放了有45分钟的介绍松下幸之助生平和企业管理等活动的录像。视频结束后给我们介绍了松下幸之助从1918年（23岁）创业取得成功的经验和企业生产经营管理理念。松下先生只上过4年学，却成功创建了世界著名的“松下电气”。
山口先生介绍了“松下电气”的计算机产业。
中午11点，我们参观了php研究所的松下幸之助“讨论问题及php研究文献库”（照片2）。
下午12：30，我们参观了松下的“真真庵”（照片3），这是松下幸之助的php研究所的发源地，1946年松下买下了“真真庵”，其坐落于京都左京区大本山最幽雅的山谷下方，占地面积为5，000平方米，毗邻京都东山山麓的南禅寺，松下幸之助于1961年开始使用，并对其进行了逐步修缮，直到1966年，一直是他用于静思的场所。作为日本庭院的经典代表，“真真庵”汇集了自然环境的元素，在其中央池塘边散步时还可以看到随着季节一起变化的景观，松下幸之助将其取名为“真真庵”，寓意为追求真实、真理。
1980年5月，全面改造为日式建筑，经过重建更名为“松下美术苑真真庵”，由茶室式建筑和庭院构成，不对外开放。是松下电器的迎宾场所，接待过松下电器的众多国内外贵宾。
九层之台，起于累土；千里之行，始于足下。学习了解了松下先生的一生，松下成功的过程有太多值得我们去学**。
万丈高楼平地起，再大的事业也是从点滴的小事做起。松下先生的公司是从一个生产改良电灯插座的3人小作坊起步，现在的松下已经成为世界级的500强企业，松下从小吃过苦，有过艰苦的生活经历，使得能够锐意改变自己，通过拼命的工作，无论做什么事情，都极其认真，追求精致，从小事做起，每个不起眼的工作他都认真去对待，并从中寻找到快乐，松下的一生，给自己也给人类带来了极大的物质和精神享受，他的管理理念和信念深深地影响着我们。
世上没有轻而易举就能获得的成功，所有出众的背后，都有着超乎寻常的努力，人生其实是很公平的，只要你不颓废、不消极，一直酝酿着乐观，培养着豁达，坚持着善良，始终朝着梦想前行，就没有到达不了的远方。
                                2022年5月7日星期六农历壬寅年四月初七忆记与杭州

ca925航班

国航都在三号航站楼，头等、公务旅客在h岛办理登记牌，经济舱在j岛办理。需要注意，3号航站楼很大，需要留出足够的时间以保证按时**。

国航飞机出国允许的行李重量是多少?

托运重量一般是20kg，不过和你买的机票有关，好像是可以买到带30kg托运的票。超出部分一般5kg以内换**牌的地方就放你过了，如果太重，要每公斤按照飞机票的百分比收取费用。随身虽然说最多5kg行李一件，不过这个看你运气了，有时候没人看着的话可以混过去（主要是看你提的样子累不累，如果被人看到，觉得看起来很重，他会过来拎一把测重），如果你还随身携带笔记本电脑，那么你又多了一个包放东西（虽然笔记本包塞不了多少）。
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国航的ca925航班在几号候机楼候机？

你好我是中国国际航空公司的一名空中乘务员
国航的飞机全部在二号航站楼**，目前南航厦航在一号楼**
但是3月29号国航的航班在三号新航站楼开始**
ca925北京
北京首都国际机场东京
成田机场2008-01-3009:302008-01-***3:50