我想问问武夷山下梅古民居怎么去|武夷山有什么好玩的地方

下梅，座落在武夷山市东部，离武夷山市区6公里，武夷山国家风景名胜区5公里，南接武夷山度假区、属武夷街道办管辖。全村占地面积为220141平方米，村落建筑面积为124802平方米。全村现有人口2000多人，有村民500多户。全村目前仅有一所村级小学，医疗点4处。村民多为**，也有畲族。
下梅村落生态环境好，具有独特的风水意象。山护村落，水养邑人，山环水抱营造了一个封闭安宁型的村落。下梅历史上除土地**时期发生过几起国共之间的战火劫乱外，从没遭遇过严重的战争外患，日寇战机轰炸赤石、公馆、城关、星村、五夫时，也不敢贸然闯入下梅上空。平安祥和的下梅村，使村民拥戴社稷，守土勤耕，绅士、贤人注重村落礼教，办学堂、私塾，修庙宇，捐公益。村民们恪守农事节气，春种秋收。农闲之余，参加乡村寺庙的迎神赛会。
交通指南：
从武夷山市区乘中巴或公交车直达下梅，车费3元，从武夷山度假区前往下梅的公交车每5分钟一趟，车费2元，包面的大约30元。
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武夷山有什么好玩的地方？

乘坐高铁1.2米以下的儿童不需要买票。1.2米以下儿童可与成人免费进站。根据《铁路旅客运输条例》第十九条规定，承运人一般不接受儿童单独乘车(乘坐火车学**学生和承运人同意在旅途中受监管的除外)。与身高1.2~1.5米的成人同行的儿童应购买儿童票；超过1.5米应该买全价票。每位成年乘客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童。如果不止一个孩子，超出的部分应该买儿童票。儿童票的座位应与成人票的座位相同，其到站不应远离成人票。免票乘车或持儿童票乘车的儿童单独使用卧铺时，应当收取票款差额。检票规定:《铁路旅客运输条例》第二十七条车站应当查验旅客和进出车站人员的车票，列车应当查验旅客的车票。必须凭证件购买优惠票和各种乘车证的乘客，要查验相应证件，验票要有标记。车站应当在发车前提前停止检票，但停止检票的提前时间应当在本站营业场所公告。第二十八条铁路检查员可凭检查证和臂章在车内检票。

福州到武夷山下梅古民居怎么走

驾车路线：全程约277.0公里

起点：福州市

1.福州市内驾车方案

1)从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶240米，过右侧的美鬓榕约100米后，直行上匝道

2)沿匝道行驶550米，直行进入乌山西路

3)沿乌山西路行驶330米，朝杨桥中路方向，右转进入西环中路辅路

4)沿西环中路辅路行驶160米，过右侧的东南医药综合大楼，直行进入西环中路

5)沿西环中路行驶930米，直行进入西环北路

6)沿西环北路行驶2.8公里，过右侧的闽潇大厦约200米后，进入北环西路

7)沿北环西路行驶130米，过右侧的守家安防安防技术公益展示中心约280米后，直行进入北环中路

8)沿北环中路行驶1.0公里，稍向右转进入北环中路辅路

9)沿北环中路辅路行驶320米，左转进入五四路

10)沿五四路行驶1.2公里，过琴亭高架桥，朝闽侯/福建自贸区/宁德/长乐机场方向，稍向右转上匝道

11)沿匝道行驶140米，过琴亭高架桥约580米后，直行进入三环快速

12)沿三环快速行驶3.8公里，直行进入福州绕城高速

13)沿福州绕城高速行驶9.8公里，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶860米，直行进入京台高速

3.沿京台高速行驶219.9公里，过毛厂高架桥，朝武夷山/邵武/南昌/上饶方向，稍向右转进入兴田枢纽

4.沿兴田枢纽行驶1.1公里，右前方转弯进入宁上高速

5.武夷山市内驾车方案

1)沿宁上高速行驶18.8公里，在九曲/武夷山景区出口，稍向右转进入九曲互通

2)沿九曲互通行驶780米，直行

3)行驶690米，朝武夷山景区/武夷山市区/s303方向，右转进入s303

4)沿s303行驶8.5公里，过上杜坝大桥，右前方转弯

5)行驶1.3公里，左前方转弯

6)行驶2.4公里，到达终点

终点：下梅古民居群

下梅村的文化

尚茶的人喜欢武夷山的大红袍，尚茶的人也喜欢下梅，因为下梅与茶的缘份更像一个传奇——兴旺与衰落皆因为茶。因茶留下的文明遗存与今天的生活恰如其分地融合在一起，构成了下梅独特的魅力。谁能想得到，一部《乔家大院》的热播，让这个古村落再一次喧嚣起来，而这一切皆因为茶。
其实，下梅只产少数的茶，而且在整个武夷山岩茶体系中，这里的茶叶属于被忽视的品种，但这个古村数百年来与茶产生了纠缠不绝的情愫——明末清初开始，这里就成了闽北地区最大的茶叶集散地。也因此，下梅为后世留下了富甲一方的建筑印记——这里原先有典型特色的清代深宅大院古民居70余幢，至今尚存30余幢。据介绍，在清朝，下梅处在一条非常重要的商路的起点上，这就是“晋商万里茶路”。据记载，最早来到武夷山贩茶的，是山西省榆次市车辋镇的常氏。晋商常氏武夷山贩茶的第一站便是下梅村。
晋商常氏与闽北隔万水千山，商业嗅觉却异常敏感。早在150多年前，以常氏为主的山西商帮看中了武夷茶的生意资源，把经商触角探往武夷山下梅的茶坊街市。据《崇安县志》载：“康熙十九年间，其时武夷茶市集崇安下梅，盛时每日行筏三百艘，转运不绝。”由此可见当年以茶叶交易为中心的经贸活动在下梅十分活跃。
1666年（康熙五年），武夷茶由荷兰东印度公司收购，欧人皆以武夷岩茶为中国茶之总称。此时武夷山岩茶在下梅集运转销，乾隆年间，下梅遂形成崇安最大的茶市。
雍正五年(1727年)，下梅茶商开始大发。咸丰年间，太平军出没武夷山，晋商与下梅邹氏经营茶叶生意受阻。五口通商后，晋商在武夷山收购岩茶业务由下梅邹氏、潮州、广州三帮联合采办，转运于福州、汕头、澳门及南洋各岛。下梅，这偏于武夷山东隅的茶庄集市小镇，连接起一条通往中俄边界贸易城恰克图的茶贸易之路。常氏与商团盟友开创了中俄贸易的漫漫长路，成为在中俄边界贸易城恰克图的一支劲旅。
晋商：涉足下梅茶市
常氏经营的主要商品就是茶叶，而这些茶叶，又都是从闽北武夷山采购所得，常氏采购集团的千里足履，纷纷涉足清代武夷山茶市下梅村。他们的到来，也给下梅茶叶经营带来了商机和贸易信息。除邹氏外，还有孙氏等随晋商奔赴西部经营茶叶。邹氏在山西榆次，还教当地常氏开辟山地种茶叶，所育茶苗之法，全部是从武夷山下的崇安带去的。但由于气候因素，未能形成规模。新茶尚未上市，邹氏就利用现银，趸足茶叶运往山西，在货缺时抛售，大赚一把。邹氏在与山西人交易中，学到了晋商的经商之道，由单一的茶叶交易到贩各类货物，生意日隆，交易多元化，资产遂增，邹氏投入重金购骆驼，用驼队运货到恰克图交换皮货、药材，换洋铁、洋油、洋火等。如今，下梅邹氏还留有从恰克图带回的美国美孚石油公司的油箱及邹氏茶庄号“景隆号”、“集春号”及验押茶货的“素兰号”木印模等，这些都是下梅邹氏当年与晋商进行武夷岩茶贸易时使用的实物遗存。
据当地人讲，清代中期，武夷山四大巨富之一的万氏，凭着雄赀与邹氏争夺茶叶生意。初来乍到的晋商常氏，看到邹氏在茶叶交易中更注忠诚信用，遂与下梅邹氏“景隆号”茶庄结为盟友。邹氏腾出景隆号的仓库和厢房，给常氏储存趸下的茶叶，还为他们一路风尘远道而来的10余峰骆驼搭建喂料棚，那时，景隆号的人们第一次见到庞然大物骆驼，觉得很稀奇。晋商对外发货时，满载茶叶的竹筏就从芦下巷口河埠下水，进入梅溪水路。下梅邹氏与晋商精诚合作100多年，邹氏以经营茶叶发家致富，诚信经营是基础。晋商强烈的外贸意识、敢与洋人做生意的胆识，极大地鼓舞了邹氏。下梅邹氏恪守的是“诚信经营，致富履义”的商德。据《邹氏家谱》载：“邹茂章偕壮游闽北、闽固产茶多区，而武夷七十二岩茗种尤甲天下。公与伯兄共治之，走粤东，通洋艘，闽茶赖以大行，品核精详，无二值，无欺隐，且不与市井较铢两。以故洋人多服之。洋人售公售制获异珍所至，辄信偿其利，由是家日饶裕，为闽巨室……”
只是，鸦片战争后，由于当时清政府被迫开放五个通商口岸，武夷岩茶只要顺闽江而下就可出口。于是，武夷山地区的茶市中心从下梅转移到赤石。盛极一时的下梅慢慢走向衰落。
如今，穿行在当溪两旁的骑楼边，当年的商店门楣还在，当年修建的9码头旧址还在，然而物是人非，原来整日舟楫往来的繁忙的当溪，到后来只有在5天一次的赶墟日时，才会变得热闹一些。只是修建在骑楼边的美人靠至今风韵犹存，成为这里一道亮丽的风景线。当年下梅男人大多出去经营茶叶，家里媳妇就在斜阳残照之际，望着往来不熄的船只，等待男人的归来……
来自山西的“麻雀”“万里茶路”全长达5150公里，随着茶叶生意向境外扩张，茶路不断延长，武夷山下梅邹氏与晋商常氏建立贸易伙伴关系其过境从武夷山下梅至中俄边境的贸易城恰克图，约4500公里。邹氏借福州、广州口岸开放之机，租用洋艘，将武夷茶贩运到东南亚各地，有的还销往欧洲，其南下贩茶的路程也有1000多公里。
据载，每年茶期，在下梅收购精制后的茶叶通过梅溪水路汇运至崇安县城，验押雇用当地工匠达千余人，用车马运至江西河口（现在的沿山县）。由船帮改为水运至汉口，达襄樊，转唐河，北上至河南社旗镇，而后用马帮驮运北上，经洛阳，过黄河，越太行，经晋城、长治，出祁县子洪口，于鲁村换畜力大车北上，经太原、大同，至张家口、归化，再换骆驼至库仑、恰克图。从武夷山的下梅茶市起步，到中俄贸易城恰克图，漫漫商路上，邹氏购置了数百峰骆驼做运力，足见茶叶经营规模之大。