岚山区岚山港生活区属于哪个社区 有谁知道岚山港的信息

岚山社区。岚山区岚山港生活区位于黄海海州湾北岸，地处日照市岚山区佛手湾，属于岚山社区管辖，岚山社区距离较近，便于管理。

有谁知道岚山港的信息

岚山港
1港口位置及交通
岚山港位于黄海海州湾北岸，地处日照市岚山镇佛手湾。
地理坐标：东经119022’17"，北纬35~05'39"。
水路距日照港22海里，连云港24海里，青岛港8l海里，烟台港209海里。
岚山港陆路交通便利，铁路直通港区，物资集疏运条件好。国家干线204(烟台一上
海)公路与省干线017(岗山头～济宁)公路在汾水交叉。1990年建成通车的坪(上)岚
(山)铁路与兖(州)石(臼)铁路在坪上站接轨，全长31．32公里，通过兖石线可与京沪、陇
海等干线连网。公路距日照市区48／厶＼里，临沂市110公里，连云港120公里。
1986年8月，岚山港开始实行二类口岸开放，办理外贸运输业务，先后有多艘外轮经
特批进、出港口。1989年9月5日，经***批准，正式实行一类口岸开放。
2自然条件
2．1气象
根据曰照市气象站1955～1980年实测资料统计：
【气温】年平均气温j2．6~c，最热月为8月，月平均气温25．8qc，历年极端最高气温
38．3。c(1977年6月12日)。最冷月为1月，月平均气温一1．0℃，历年极端最低气温一14．5℃
(1958年1月6日)。
【降水】年平均降水量915．7毫米，主要集中于6～9月，占年降水总量的73％。年最
多降水量1426．2毫米(1964年)。日降水量≥25毫米，降水日数年平均10．5天。
【风况】常风向北，频率10％，强风向北。年平均风速3．4米／秒，最大风速2()米／秒。
多年平均，全年≥6级风日数27．1天。
【雾】年平均雾日数26．7天，多集中在3～7月。
【冰况】岚山港为不冻港。
2．2水文
【潮汐】岚山港潮汐性质属规则半日潮。岚山港无长期验潮资料，据青岛海洋大学
1978年采用岚山港1个月短期验潮资料与连云港长期验潮资料进行同步相关分析得：
设计高水位5．12米设计低水位0．56米
极端高水位6．32米极端低水位一0．64米
以上潮位基准面为理论深度基准面(在1956年黄海平均海平面下2．847米)。
【潮流】潮流按时针方向旋转。涨潮流主流向为西南，落潮流主流向为东北。涨潮流
速大于落潮流速，涨潮时间小于落潮时间。据1992年5月国家海洋局第一海洋研究所海
流观测资料，实测最大涨潮流速0.73米／秒，最大落潮流速0.55米／秒。
【波浪】据1960年1月至1961年12月，码头东南500米处实测波浪资料，岚山港常浪
向为东南，次常浪向为东北；强浪向为东北，平均波高为0．7米，最大波高为3.5米；次强
浪向为东，平均波高0.5米，最大波高3.0米。岚山港向外海敞开，无天然掩护，受北和东
南向波浪的影响较大。15米水深处50年一遇h，％东北向最大，其值为6.9米；其次为东、
东南、南，h1％分别为6.8米、5.8米、2.5米。
2.3地质及地震
【地质】岚山港在地质构造上属鲁东地盾胶南隆起区的南端。港区水域中分布有第
四系松散沉积层和胶东群变质岩系地层。港区地层由上至下大致可分为：淤泥质粉砂或
粉砂质淤泥、粘土及亚粘土、强风化片麻岩层。
【地震】岚山港地震基本烈度为6度。
2.4建港自然条件评价
岚山港水域较宽阔，水深条件较好，2万吨级泊位前沿自然水深可达10米。港区可利
用自然岸线约6公里。陆域有发展余地，可填滩造陆。
3经济腹地
岚山港的经济腹地为鲁南五地市(日照市、临沂地区、济宁市、枣庄市、荷泽地区)。
1996年末，鲁南五地市耕地面积3391．68万亩，占山东省耕地总面积的33％；总人口965．
75万人，占山东省总人口的34．9％；工农业总产值614．74亿元，其中工业总产值387．81
亿元，占全省的比例分别为21．6％和17．6％。据l992年】o月《岚山港吞吐量发展水平预
测报告》，岚山港腹地矿产资源丰富，种类繁多，储量大。其中矿建材料、非金属矿藏在山
东省乃至全国都以其分布广、质地优、易开采而闻名。仅临沂地区已探明开发利用的矿藏
就达20余种；煤炭、石油等都有进一步开采的前景；玉米、瓜干等粮食作物在国内外拥有
广阔的市场；油料作物、水产品、养殖和果品生产拥有良好的基础条件。
岚山港主要进口货物为液体化工品、化肥，主要出口货物为水泥、粮食、煤、农副产品、
矿建材料。进口货物不足lo万吨，出口货物水泥为大宗，1991、1992两年水泥占岚山港吞
吐量的65％以上。流向主要为上海、青岛、马尾及广州、海口、厦门、温州、国际间为韩国的
仁川港、日本、孟加拉、东南亚、西欧等。
4历史沿革
岚山港老码头在岚山头，解放前为一自然港口。解放后，1954年和1955年陆续在老
码头西部建了靠船架和木质趸船，供高潮时舢舨停靠装卸。1957年建半斜坡式码头1座，
可供5只驳船同时停靠，并建立航运站。1959年改斜坡码头为直立式，高潮时可停靠100
～200吨小轮。
1971年在老码头东侧2.5公里处的佛手湾开辟了新港区。至1984年相继建成防波
堤1500米，300吨级港作泊位1个，5()0～20000吨级生产泊位4个。1992年后相继建成
5000、10000吨级泊位各1个。1993年开辟了岚山至韩国、日本、香港的集装箱航线。
5港口现状
1996年末，岚山港共有泊位5个，最大靠泊能力2万吨级。码头岸线总长822米，其
中生产用泊位4个，总长692米。有库场192954平方米，其中：仓库8000平方米，堆场
181233平方米；生产用装卸机73台，最大起重能力50吨；铁路专用线3613米，其中装卸
线450米。
1996年末岚山港在册职工1476人，其中装卸工人及司机87人。
1996年核定通过能力165万吨，实际完成163．01万吨。
岚山港航道长6000米，宽600米，水深一10～一13米，底质为泥沙。
岚山港锚地面积为2144万平方米，底质为泥沙。
6存在问题
(1)深水泊位不足。
(2)港区陆域狭窄，码头前方库场不足，港口作业直取比重较大，影响货物集疏。
(3)气象、水文资料欠缺，应尽快建立水文站，为港口建设提供必要的基础资料。
7发展前景
岚山港位于山东古最南瑞日照市岚山镇的佛手湾内。岚山港是山东告80年代初新
辟的深水港。港口集疏运条件优越，公路现有204国道及017省道经汾水直通港口，规划
中环半岛及荷日高等级冬路汇集于港口，铁路有坪岚支线与充石铁路相连并与国家干线
相同。岚山港的发展方向是：匀鲁南五地市的物资交流、对外开放服务，为山东省液化产
品中转眼务，为建村工业发展服务，是山东省沿海的重要港口。
岚山港拥有鲁南沿海较为优越的建港条件，在已建成的万吨级码头基础上，“八五”期
动工新建2万吨级液体化工品码头，形成相对独立的液体化工品装卸区，同时为下期工程
扩建制造良好的掩护条件，同期在内侧新建了万吨级地方煤发出口码头，港口由西向东发
展逐步形成规划中的西港区、东港区及液体化工品区。今后***应注意土地利用、严俗
按各功能区的划分逐步定展。

岚山西站到岚山港多远

岚山西站到岚山港全程约18.3公里/32分钟。岚山西站到岚山多岛海风景区-天然浴场，全程16公里。也可乘坐岚山606路>岚山区2路公交车抵达。

岚山港的自然条件

根据日照市气象站1955～1980年实测资料统计：
【气温】年平均气温j2．6~c，最热月为8月，月平均气温25．8qc，历年极端最高气温
38．3。c(1977年6月12日)。最冷月为1月，月平均气温一1．0℃，历年极端最低气温一14．5℃
(1958年1月6日)。
【降水】年平均降水量915．7毫米，主要集中于6～9月，占年降水总量的73%。年最
多降水量1426．2毫米(1964年)。日降水量≥25毫米，降水日数年平均10．5天。
【风况】常风向北，频率10%，强风向北。年平均风速3．4米/秒，最大风速2()米/秒。
多年平均，全年≥6级风日数27．1天。
【雾】年平均雾日数26．7天，多集中在3～7月。
【冰况】岚山港为不冻港。【潮汐】岚山港潮汐性质属规则半日潮。岚山港无长期验潮资料，据青岛海洋大学
1978年采用岚山港1个月短期验潮资料与连云港长期验潮资料进行同步相关分析得：
设计高水位5．12米设计低水位0．56米
极端高水位6．32米极端低水位一0．64米
以上潮位基准面为理论深度基准面(在1956年黄海平均海平面下2．847米)。
【潮流】潮流按时针方向旋转。涨潮流主流向为西南，落潮流主流向为东北。涨潮流
速大于落潮流速，涨潮时间小于落潮时间。据1992年5月国家海洋局第一海洋研究所海
流观测资料，实测最大涨潮流速0.73米/秒，最大落潮流速0.55米/秒。
【波浪】据1960年1月至1961年12月，码头东南500米处实测波浪资料，岚山港常浪
向为东南，次常浪向为东北；强浪向为东北，平均波高为0．7米，最大波高为3.5米；次强
浪向为东，平均波高0.5米，最大波高3.0米。岚山港向外海敞开，无天然掩护，受北和东
南向波浪的影响较大。15米水深处50年一遇h，%东北向最大，其值为6.9米；其次为东、
东南、南，h1%分别为6.8米、5.8米、2.5米。【地质】岚山港在地质构造上属鲁东地盾胶南隆起区的南端。港区水域中分布有第
四系松散沉积层和胶东群变质岩系地层。港区地层由上至下大致可分为：淤泥质粉砂或
粉砂质淤泥、粘土及亚粘土、强风化片麻岩层。
【地震】岚山港地震基本烈度为6度。岚山港水域较宽阔，水深条件较好，2万吨级泊位前沿自然水深可达10米。港区可利用自然岸线约6公里。陆域有发展余地，可填滩造陆。