黎平最近特大新闻杀父杀妻_《中国影像方志》：贵州黎平篇免费在线观看完整版高清
怎么没听过有这一回事情啊
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简介:贵州黔东南黎平县，中国侗族人口最多的一个县，也是侗族文化的主要发祥地。自然和谐的环境、农耕时代的静美让这里成为人类疲惫心灵的栖息家园。黎平的发展历程与侗民族紧紧相系，侗歌则是侗民族的记忆与文化的主要载体，于是读懂黎平、记录黎平就与侗歌联系在了一起。
贵州黔东南未来哪个县最具有发展潜力？
答主麻江人，这个话题应该有发言权~
要回答这个问题，首先得了解下黔东南各县的产业结构。大部分还是以农林牧副渔为主，近些年
旅游业也得到了一些发展，工业呢就一些矿山、沿海淘汰的重污染企业……因此，其实每个县的起跑线都一样。
麻江县麻江应该是黔东南工业化开发最早的。上个世纪六七十年代，麻江就有黔桂线、湘黔线两条铁路贯穿境内。但是进来的工业都是沿海淘汰后的重工业，早期集结了广西、四川、云南的务工人员，但是牺牲环境的代价实在太大，黔桂线停了之后这些企业也被赶跑了。
根据区位来说，东连凯里，南至都匀，西达贵定、龙里贵阳、北至福泉，麻江是环黔东南、黔南、贵阳半小时经济圈，麻江其实是最有潜力的。但麻江好像就是发展不起来，且不说没有密集型产业和响当当的旅游产业，就连物流中转站好像都不沾边。（但我可以很负责任的告诉大家，每年麻**省考事业单位考都是大热门，就因为在麻江离老家都很近.jpg）。未来，我觉得麻江会有机会得到龙里那样的发展契机，将区位优势发挥到淋漓尽致。
近些年麻江探出了一条农文旅的发展路线，发展蓝莓、菊花等经济作物，蓝莓和菊花这两个玩意吧，平时开花结果都是一大景观，成为游客必备打卡地，果实成熟了又卖上好价钱，一举两得。
怎么说呢，作为一个土生土长的麻江人，我非常看好麻江。但是gdp常年稳居倒数黔东南第一第二，真的不可思议。但我希望麻江以后会越来越好，也可能创造奇迹，毕竟优势都在那呢~
未完待续……
有空就把16个区县讲完，下次讲丹寨
目前黔东南州除了凯里市外，公认的比较大的县城有4个，分别为黎平、榕江、天柱、三穗，经常被拿来做对比，那么哪个县城的潜力最大呢？可以从几个方面来综合评估，比如县城交通状况、县域经济规模、常住人口规模、城区规模等4个方面。
1.城区规模
四个县城同比例卫星图对比
对于建成区测量数据有比较大争议，那么可以截取同比例卫星图，看看哪个县城的规模最大，路网框架最大。从图上看，黎平和榕江两个县的框架最大，天柱凤城至邦洞比较狭窄，三穗县城的框架不比天柱小。
2.常住人口规模
黔东南16县市常住人口数据
据贵州省2019年的统计年鉴显示，黎平县全县常住人口为39.65万人，榕江县全县常住人口为29.14万人，天柱县全县常住人口为26.58万人，三穗县全县常住人口为15.84万人。以常住人口基数来推算，黎平县城2019年底人口为15万，榕江县城人口为11万人，天柱县城人口为10万人，三穗县城人口为6万人。
3.县城交通状况
贵广高铁榕江站
上述四个县市拥有高铁站的为榕江县和三穗县，天柱县和黎平县没有，但是可以就近前往三穗站和从江站乘车。
沪昆高铁三穗站
上述四个县城运营、在建以及规划的高速公路如下:
黎平县
松从高速、剑黎高速（在建）、黎靖高速（湖南段在建）、黎榕高速（规划）
榕江县
厦蓉高速、沿榕高速、荔榕高速、雷榕高速（在建）、榕江至融安高速（拟动工）、黎榕高速（规划）、榕江至宜州高速（规划）
天柱县
松从高速、天黄高速、天柱至丹寨高速（规划）、天柱至会同高速（规划）、天柱至大龙高速（规划）
三穗县
天黄高速、沪昆高速
从上面列出的交通项目来看，榕江县的交通最强，其次是三穗县，黎平第三，天柱第四。
黔东南州高速公路网（含规划和待建项目）
4.县域经济规模
黔东南16县市历年gdp数据
2020年已经公布的数据显示黎平县的gdp预计为100亿，榕江县的gdp为86.5亿，天柱县的gdp为85亿，三穗县的数据还没公布，2019年三穗县gdp为47.06亿。黎平的经济规模最大，其次为榕江，天柱第三，三穗第四。
你们觉得哪个县城最具发展潜力呢？欢迎评论区讨论
左看右看，横看竖看就是看不出来。
黎平会议内容和意义是什么？
内容：
会议继续讨论红军的战略方针与进军路线问题。博古仍坚持中央红军进入湘西北，同红二、红六军团会合的意见。
***则主张放弃原定计划，改向黔北进军，创建以遵义为中心的川黔边根据地。经过激烈争论，***的建议得到与会多数同志的赞同，通过了《中央政治局关于战略方针之决定》，决定放弃与红二、红六军团会合的原定计划。
同时还决定在适当的时候召开政治局扩大会议，以便审查黎平会议的决定和总结第五次反“围剿”以及长征以来军事指挥上的经验教训。
意义：黎平会议是通道会议争论的继续，是长征以来具有决定意义战略转变的关键，最后确定了向贵州转兵的战略方针，为遵义会议纠正“左”倾军事冒险主义错误，做了重要的准备。
扩展资料
会议由***主持，讨论红军的进军路线问题。博古在会上发言，仍然坚持中央红军沿着红六军团前进的路线进入湘西北，同红二、红六军团会合的原定计划。***坚决主张中央红军放弃同红二、红六军团会合的原定计划，力主改向黔北进军，在以遵义为中心的川黔边地区创建新的根据地。
他具体分析了敌我情况的变化，强调指出：根据敌我情况的变化，中央红军应向遵义地区挺进，如有可能，还可以入川，会合红四方面军，在川陕协同作战。会上展开了激烈的争论。主持会议的***采纳了***的意见。与会大多数人肯定了***的正确主张。
会后，中央军委立即转发了中央政治局的这一新的决定，并要求各军团**将中央的决定传达到师及梯队**。
参考资料来源：人民网-解读长征（19）：黎平会议如何确定红军挺进黔北的战略
