葛洲坝船闸的介绍-参观葛洲坝要多少钱

葛洲坝船闸，指的是葛洲坝枢纽航运工程的供船舶通行的闸门。葛洲坝水利枢纽是中国在长江干流上建设的第一座大型水利枢纽工程，被誉为“万里长江第一坝”。1葛洲坝枢纽航运工程是“两线三闸”。自1981年6月通航以来，作为配合三峡工程建造的反调节航运梯级工程，极大地改善了长江三峡区域120公里水域的通航条件，大量货船从此安全畅通地出入川江。

参观葛洲坝要多少钱

门票应该是10块钱。有公交车，9路车终点站、3路车在船闸下。往西北走300米左右有几个小酒家，经济实惠。

虽然葛洲坝景区是免费参观，去之前，还是纠结了一阵，但因为葛洲坝分为葛洲坝公园和葛洲坝船闸景区，去的交通也不同。所以有些不知道如何选择。后来网上说在葛洲坝公园可以看到葛洲坝全景，于是我们兴冲冲地从宜昌市区出发，乘坐9路公交车前往，一直到终点站（工程局）下车。

远远的就能看到三号船闸，但似乎没有想象中雄伟（可能是因为没有全部开闸）。穿过公园，沿着一个螺旋阶梯便可到达坝顶附近，那里是不允许游客入内的。

后来当地人告诉我们，可以驱车前往4公里外的前坪的康福山庄观景。这里的视角非常好，可以看到大坝全景。至于葛洲坝船闸景区，我们后来也去了，欣赏了葛洲坝上下游的景色，确实很壮美，只是不能上坝参观，有些可惜。

葛洲坝大坝上下的水面高度相差几十米，长江中的轮船是如何顺利通过它的呢

船闸，利用闸门控制航道内灌、泄水，以升降水位，使船舶能顺利通过大坝的通航建筑物。葛洲坝大坝建有三座大船闸型，三峡大坝由于落差更大，建的还是六级船闸。

葛洲坝在哪里

葛洲坝位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，距离长江三峡出口南津关下游2.3公里。葛洲坝于1971年5月开工兴建，1972年12月停工，1974年10月复工，1988年12月全部竣工。

葛洲坝

葛洲坝是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站，最大坝高47米，总库容15.8亿立方米。

葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。船闸为单级船闸。

葛洲坝水利枢纽工程是一项综合利用长江水利资源的工程，具有发电、航运、泄洪、灌溉等综合效益。