国航ca934航班被紧急取消-国际航班熔断规则

国航ca934航班是由巴黎飞往北京的，这次却突然被紧急取消，造成了大量的人员在机场滞留，严重影响了乘客的出行。甚至驻法国大使馆还发出通报，让中国乘客谨慎选择巴黎机场作为中转站，很有可能会遭到航班取消的风险。相信有不少人疑惑这次紧急取消航班的原因是什么？

其中最主要的原因就是：法方还没有解除对中国公民的入境限制，中国公民入法国境内是不允许的。即使中国公民持有申根公约国家的有效签证在法国进行中转，这种情况也是禁止入境的。只可以在机场转机区滞留，而且法国方面并没有为滞留人员提供相应的食宿，并且还关闭了国际转机区域酒店。这样不如责任的做法和法国作为发达国家的形象背道而驰，非常容易导致滞留机场人员感染新冠病毒。

没有进行国际版防疫健康码填报。如今全球疫情形势依然复杂严峻，为避免感染风险，各国国家对于航空都采取了管制的措施。其中法国对于来自中国国家的公民要求其填报国际版的防疫健康码。如果有乘客在**之前没有成功填报国际版防疫健康码那么法国根据疫情防疫的规定可以拒绝中国公民**，甚至是取消航班。

那么这次国航ca934航班被紧急取消会带来哪些影响呢？航班被紧急取消会造成大量的乘客在机场滞留，而且机场的基础设施也不完善，硬件条件有限，不能很好的落实防疫的规定，让大量人员聚集在一起，非常容易互相感染新冠病毒。对转机的乘客非常不负责任，而且法国这一做法严重的影响了法国在我们国家公民当中的形象，甚至会导致法国以后的旅游市场不被中国消费者认可。在国际上面也有损法国的国家形象，这样做得不偿失。

国际航班熔断规则

国航ca934航班2021年2月24日从法国飞往天建是什么原因仃航？

这是每周三的一个航班，航空公司一般是不会公布取消航班的真正原因。ca934这航班上个星期三（2月17日）就已经取消，也许乘客太少亏钱，因此，24日的航班取消也不奇怪了！

如果着急回来，可以换乘法航的af202，每周四22:35从戴高乐机场t2e起飞。

之前航班被熔断的乘客后来怎么办了，我是东方航空8.19日熔断了？

航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。

截至2020年10月16日，民航局已累计向中外航空公司发出“熔断”指令70次，其中国内航空公司29次，国外航空公司41次，累计取消国际航班132个。

扩展资料：

据民航局网站显示，11月11日，民航局在国航、南方航空、吴哥、阿联酋航空和芬兰航空等航空公司发布了更多断路器。

据中国民用航空局称，10月29日，从巴黎飞往天津的ca934航班上有5名乘客检测呈阳性，从雅典飞往成都的ca864航班上有6名乘客检测呈阳性。

自11月16日起，国航将上述两条航线暂停运营一周。根据相关规定，雅典至成都的航线在周四和周日暂停，暂停期满后每周可恢复一班航班。

11月16日之前，这两条航线的航班可以继续运营。如果触发断路器机构，断路器的时间将累加计算。10月31日，从莫斯科飞往兰州的ca910航班上，10名乘客被检测出核酸阳性。

该航空公司将从12月7日起继续停飞四周；ca722航班（明斯克至呼和浩特）6名乘客的核酸检测呈阳性。从11月16日开始，该航线的航班将再暂停一周。断路器的飞行体积不得用于其他航线。

参考资料来源：百度百科－熔断指令

参考资料来源：中新网－民航局对五家航空公司多个航班发出熔断指令