天津观赏夜景哪里好 天津有什么好玩的地方旅游景点免费

导语：天津是个魅力城市，有华丽的建筑群，有绚丽的海河风光，来天津旅游一定要享受一回夜生活。天津夜景哪里好，天津的夜景是浪漫而梦幻的，推荐八处享受天津夜景最佳去处，除了天津海河夜景最出名外，天津站、古文化街都是很好的选择。

天津夜景哪里好：赤峰桥

天津市赤峰桥坐落于天津市中心城区的中央金融商务区(cbd)，位于现状赤峰桥北侧，横跨海河，连接和平区的赤峰道、海河西路与河东区的李公楼立交桥。

观赏海河上的桥，最好的方式当然是坐一坐海河游船，随着汽笛的响声，游船驶向海河上的第一个景点——赤峰桥。赤峰桥是国内唯一一座斜塔双索面弯斜拉桥。赤峰桥主桥横跨130多米，主桥塔高64米有余，引桥为互通式立交桥。我不是桥梁专家，所以并不明白什么是“斜塔双锁面弯斜拉桥”，也不清楚“互通式立交桥”的具体含义。而然，乘船从天津站码头顺流而下，目光便自然而然的被赤峰桥所吸引。远远望去，它犹如海河上的一艘巨轮，正要扬帆远航。雄伟的赤峰桥在夜空和海河的映衬下蔚为壮观。

温馨小贴士：

特点：斜塔双索面弯斜拉桥

开船时间：19:30至20:30

乘车线路：乘地铁3号线至天津站下车或乘5、13、24等多条公交线路至天津站下车

天津夜景哪里好：天津站

天津站，俗称天津东站，位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸，始建于清光绪十四年(1888年)，是目前天津市最主要的铁路客运站之一。

天津站是海河沿岸的标志性建筑，也是天津夜色最迷人的地段之一。天津站始建于1886年，是中国最早、规模最大的车站。这里不仅有通往全国各地的上百趟列车，而且也是通往北京的京津城际动车组列车的始发站。进入候车大厅，一定记得看头顶——因为这里有著名油画家秦征等人创作的《精卫填海》壁画，这可是目前国内最大的穹顶壁画，画面上的精卫背生双翅，集爱、美、刚毅、顽强于一身，表现了中华民族移山填海的博大气魄。

天津站景观：

海河广场

海河广场为天津站面向海河的前广场，为用于人流集散的景观广场，占地4万多平方米;广场中心地面镶有巨型铜板天津地图，地图周边为环形喷泉。

穹顶壁画

天津站穹顶壁画《精卫填海》是目前国内最大的穹顶壁画，上世纪80年代天津站改造时，由天津市著名油画家秦征等人创作。

温馨小贴士：

始建时间：光绪十四年(1888年)

位置：天津市河北区新纬路1号

乘车线路：地铁3号线至天津站下车或乘5、13、24等多条公交线路至天津站下车。

天津夜景哪里好：海河夜景

绚丽的海河夜景，带给您流光溢彩的独特感受。

景区内主要景观：沿岸景观(海津大桥、富民桥、国泰桥、天津湾商务区、光华桥、大光明桥、利顺德大饭店、保定桥、赤峰桥、津湾广场、天津站、天津世纪钟、解放桥、津门津塔、大沽桥、北安桥等)

周边景点：“天津之眼”摩天轮、古文化街、意式风情区、天津市规划展览馆、津湾广场

游览路线：天津之眼—解放桥往返(行程50分钟)。

乘船码头：古文化街码头、天津站码头、大悲院码头。

公交资讯：

古文化街码头途经公交车：15路,154路,172路,461路,600路外环,633路,653路,675路,681路,804路,856路,863路,903路,907路,908路,954路,西芦专线。

天津站码头途经公交车：35路区间,91路,96路区间,185路,635路,639路,676路,806路,806路区间,827路,828路,836路,845路,868路,902路,905路。

大悲院码头途经公交车：849路,954路

自驾资讯：

北马路直行或东马路右转即到

天津夜景哪里好：津湾广场

津湾广场，位于天津市和平区的一处海河河湾南岸，是紧邻海河、面向天津站的欧式建筑群。东侧和北侧海河环绕，西临解放北路，位于原天津法租界内，建筑风格与周边原租界内的历史建筑一致。

津湾广场最大特点是它的人文底蕴。天津近代建筑风格的多元构成，反映了中西文化交汇的时代特征，映现了天津近代城市的功能、文化和风尚，以及它的文化价值。津湾广场运用了西方建筑文化的基本元素，诸如巴洛可，古典主义，浪漫主义，折衷主义。

津湾广场之美，可以从多方面去描述，但广场上空之美、屋顶上的风光，是非常富有诗意的`。其间精心设计的塔楼，塔身高耸，曲线柔和，富有弹性，形态动人，在天空中勾画出富有韵律的轮廓，起到了画龙点睛的作用，为广场构造出序列高潮和起伏错落的天际线，是整个广场的妙笔所在。

温馨小贴士：

位置城区：和平区

地位：20项大服务业聚集的地方之一

乘车路线：5路、8路、13路、24路、27路、35路、50路、92路、96路、97路、186路、462路、621路、634路、635路、638路、639路、645路、650路等，到天津站下车，走解放桥过海河，左拐即到。

天津夜景哪里好：小白楼

1860年天津开埠后，帝国主义国家争先来天津强辟租界。最初英、法、美在天津设立租界时。小白楼一带曾为美国租界，其四至是东西以海河与海大道(今大沽路)为界，南至开封道，北迄彰德道。就是这块总面积约131亩的弹丸之地，近百年来不断发展，逐渐繁荣，形成今天为人们所熟悉的小白楼地区。

温馨小贴士：

乘车路线：3路、20路、97路、503路、606路、629路、631路、632路、641路、652路、657路、659路、678路、685路、693路等。

天津夜景哪里好：古文化街

天津古文化街是中国唯一一个5星级旅游步行街，位于南开区东北隅东门外，海河西岸，系5a商业步行街。作为津门十景之一，天津古文化街一直坚持“中国味，天津味，文化味，古味”经营特色，以经营文化用品为主。古文化街内有近百家店堂。

古文化街——故里寻踪

古文化街位于南开区东门外，南北街口各有牌坊一座，上书“津门故里”和“沽上艺苑”，这里在古代是祭祀**和船工聚会娱乐之场所。现已修复的古文化街包括天后宫及宫南、宫北大街。天后宫俗称“娘娘宫”，是古文化街上的主要参观旅游项目。

古文化街——天后宫

天后宫是古文化街的中心地带，在天津很早就有“先有天后宫，后有天津卫”之说。在天后宫内供奉的是“天后娘娘”——林默，其广场有两棵竖立了600余年大帆杆，在广场的东侧、临近海河方向有一座戏楼，天后宫广场形成了相对独立的空间。

温馨小贴士：

名誉：津门十景之一

级别：国家aaaaa级景区

所在地：南开区东北隅东门外

交通线路：s30京津高速-下双街出口-京津快速-京津路-天泰路-黄纬路-五马路-海河东路-狮子林大街-***路-景区正门

天津夜景哪里好：意式风情街

天津意式风情街以体现浓郁的意大利风情为宗旨，将风情区建设成为集旅游、商贸、休闲、娱乐和文博为一体的综合性多功能区。

景区紧挨着海河，有大量意大利风情建筑。逢春夏秋三季，天津的意大利老租界的新意街变成了不夜城。这里的意大利风格的小洋楼成群，和解放路的银行大厦截然不同，让你感觉彷佛置身于马可。波罗故乡的古老小镇，温馨又随和。其实，街区中心**柱的圆形广场的名字，就叫马可·波罗。

在意大利老租界里，还有***的饮冰室、曹禺故居、李叔同故居、***及***的府邸等。白天游人不多，很适合参观拍照。

温馨小贴士：

级别：国家aaaa级景区

所属地区：天津市河北区

名人故居：***、***、吴毓麟

街区建筑：广场、街区展馆、俱乐部、兵营

天津夜景哪里好：金街夜景

天津金街是目前国内最长的商业步行街、全国十大著名商业街、百城万店无假货一条街、诚信消费一条街。位于天津市和平区中心繁华地带，距天津火车站仅3公里，距天津机场20公里。灯与街面建筑均采用欧式设计风格，百货大楼、四面钟等一些具有代表性的建筑恢复了原来风貌。

街内新建的小型喷泉、花坛、雕塑以及新设置的电子导购系统、自动售货机、ic卡电话亭，使古典风格与现代风格相映成趣，不仅有劝业场、中原公司、百货大楼等历史悠久的大型百货商场和天津鞋店、亨得利钟表店、冠生园食品店、桂顺斋糕点店、正兴德茶庄、盛锡福帽店等老字号商店，还有滨江商厦、友谊新天地、米来欧等大型购物中心，吉利大厦、国际商场、伊都锦、麦购等新建的合资购物中心和专卖店更是栉比鳞次。

温馨小贴士：

地址：和平区和平路金街商业区

主要建筑：天津百货大楼、正兴德茶庄、亨得利钟表店、天津劝业场、渤海大楼、老美华

自驾线路：经河北路——至与上海道交口处左行——经上海道——海河外滩公园——汉字大观文化墙——东方公主号游轮——海河游览线——和平路金街

乘车线路：可乘102路、177路、24路、4路、5路、658路、836路等公交在和平路站下。

在天津怎么玩，除了逛逛街，看看名人故居外，还能玩些什么呢?其实来天津还有一大景致要看，就是绚丽的天津夜景。天津夜景哪里好，上文推荐了八处看天津夜景最佳地点，慢慢享受天津夜景的浪漫和梦幻。

天津有什么好玩的地方旅游景点免费

下面给大家推荐一下天津免费的景点，希望来天津游玩的朋友可以花最少钱，游玩更多的景点。
意大利风情区
天津意式风情区，前身为意大利在境外唯一的**，占地面积约达10万平方米，曾是意大利**，距今已有百年历史。是目前亚洲规模最大、保存最完整的的意大利风貌建筑群。它位于河北区，东起河北区五经路，西至河北区胜利路，南起河北区博爱道，北至河北区建国道。紧邻天津站和海河，和古文化街、和平路商业街、天津环球金融中心、天津金融城隔河相望。其中，天津市规划展览馆选址在意式风情区商贸会展中心，该大量采用了高科技手段，全面展示了天津的过去、现在和未来。
地址：天津市河北区，东起五经路，西至胜利路，南起博爱道，北至建国道
交通：地铁2号线建国道下车步行可至，也可以乘坐公交（有多路可到）到意式风情区站、北安桥站、中心广场站等地，均可步行到达。
古文化街
古文化街位于南开区东北隅东门外，海河西岸，北起老铁桥大街(宫北大街)，南至水阁大街(宫南大街)，是国家5a级旅游景区。其建筑风格为仿明清式，主街以天后宫为中心，分为宫南大街和宫北大街。全场680米，街心有穿街戏楼，其历史可以追溯到1404年。南北街口各有牌坊一座，上书“津门故里”和“沽上艺苑”，长687米，宽5米。具有百年历史的天后宫是在漕运大发展的情况下，为庇佑漕运建立起的祭祀**天后的庙宇。
地址：古文化街位于天津市南开区东北角东门外，海河西岸，北起老铁桥大街(宫北大街)，南至水阁大街(宫南大街)。
交通：公交车52路、856路。
津湾广场
津湾广场，位于天津市和平区的一处海河河湾南岸，其一期工程为紧邻海河、面向天津站的欧式建筑群。东侧和北侧海河环绕，西临解放北路，位于原天津法**内，建筑风格与周边原**内的历史建筑一致。是一座融合现代风格与欧式风貌于一体，汇集了剧场影院、高端餐饮、娱乐休闲和时尚购物等业态的国际化高端商务商业聚集区。
地址：天津市和平区滨江道1号
交通：乘坐地铁3号线至津湾广场站下，或乘坐公交至“长春道(高峰站)”站下，步行即可到达。
海河
海河集中了天津游的精华，一路上既可感受天津时代的变迁，也可欣赏到现代都市的摩登大厦。一条海河，已概括了天津的历史。正所谓有海河才有天津的历史，才有天津的繁荣，海河兴则天津兴。在海河观光游船路线中，吸引人眼球的便是各具特色的桥梁，它们是天津城市风貌的骄傲，与巨大的摩天轮“天津之眼”融为一体的永乐桥、天津的标志性建筑物之一开启桥——解放桥、拥有千姿百态石狮子的狮子林等，在乘船与这些桥梁近距离接触的同时，乘坐海河游船还能饱览大悲院商贸区、历史悠久的天津站、中西合璧的意式风情街等海河沿岸“九桥十三景”。
地址：海河的核心景观区位于津湾广场、意大利风情区附近，地铁天津站、津湾广场站、东南角站、建国道站等都在附近，公交路线也四通八达，十分方便。
五大道
五大道在天津中心市区的南部，东、西向并列着以中国西南名城重庆、大理、常德﹑睦南及马场为名的五条街道。天津人把它称作“五大道”。五大道地区拥有上世纪二、三十年代建成的具有不同国家建筑风格的花园式房屋2000多所，建筑面积达到100多万平方米。其中最具典型的300余幢风貌建筑中，英式建筑89所、意式建筑41所、法式建筑6所、德式建筑4所、西班牙建筑3所、还有众多的文艺复兴式建筑、古典主义建筑、折衷主义建筑、巴洛克式建筑、庭院式建筑以及中西合璧式建筑等，被称为万国建筑博览苑。
地址：天津市和平区成都道以南，马场道以北，西康路以东，马场道与南京路交口以西的一片长方形地区
交通：乘坐地铁到营口道站、小白楼站下车，步行可至；另有多路公交车经过五大道，主要的车站有桂林路站、黄家花园站、长沙路站等。

天津国土空间总体规划公开征求意见建议

从今日起，我市面向全社会公开征求对《天津市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）的意见建议。

按照国家要求，根据市委、市政府统一部署，我市组织开展了《规划》编制工作。《规划》立足天津的资源环境禀赋和经济社会发展需求，坚持生态优先、绿色发展，坚持以人民为中心，推动塑造可持续发展的美丽国土空间。目前，《规划》已形成阶段性成果。为让公众充分了解《规划》内容，广泛听取各方意见、凝聚社会共识，自2021年9月27日至2021年10月26日，面向全社会公开征求意见建议。公示采用网站、媒体和现场等方式同步进行。社会各界可通过邮寄、发送电子邮件或公众号留言等方式提出意见建议。（记者陈璠）

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天津市国土空间总体规划（2021—2035年）（图）公开征求意见稿

区位示意图（图1）图片/市规划资源局提供

***的海河柳林地区规划效果图摄影/张磊

按照国家要求，根据市委、市政府的统一部署，我市组织开展了《天津市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）编制工作。《规划》立足天津的资源环境禀赋和经济社会发展需求，坚持生态优先、绿色发展，坚持以人民为中心，推动塑造可持续发展的美丽国土空间。目前，《规划》已形成阶段成果。为让公众充分了解《规划》内容，广泛听取各方意见、凝聚社会共识，现面向全社会公开征求意见建议，时间为2021年9月27日至2021年10月26日，共30天。公示采用网站、媒体和现场等方式。

网站及媒体公示：天津市****政务网站（）、天津市规划和自然资源局政务网站（）、“天津规划自然资源”公众号、天津日报等。

现场公示：天津市规划展览馆（地址：天津市河北区博爱道30号，电话：24455937）

邮寄地址：天津市和平区曲阜道84号天津市规划和自然资源局总体规划处（请在信封或邮寄名称上标注“天津市国土空间总体规划意见建议”字样）。

电子邮箱：tjsgtkjztgh@tj.gov.cn（请在邮件标题标注“天津市国土空间总体规划意见建议”字样）。

联系人：天津市规划和自然资源局宋晓然牛帅

热忱期待您的宝贵意见和建议，共同谋划津沽大地发展新篇章！

天津市规划和自然资源局

2021年9月27日

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前言

天津东邻渤海、北枕燕山，自古就是京畿重地、河海要冲，以“天子渡口”得名建城，海河蜿蜒穿城而过，盘山磅礴伫立京东，作为中国北方工业的发祥地，深厚坚实的产业基础与祥和宜居的城市生活相得益彰，造就了天津豪情勇毅、开放包容的城市气质。

建立国土空间规划体系并监督实施，将主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等空间规划融合为统一的国土空间规划，实现“多规合一”，是***、***作出的重大部署。在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下，天津作为京津冀城市群的重要引擎，“一带一路”建设的海陆交汇枢纽，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，在市委、市政府的统一领导下，高质量编制了《天津市国土空间总体规划（2021—2035年）》。

国土空间总体规划是空间用途管制和各类开发保护建设活动的基本依据，是我市未来城市空间布局发展总的规定。《规划》落实*******战略，加强区域安全、生态、功能、产业、交通等方面协同；落实“国内国际双循环”新发展格局，建设世界一流的绿色智慧港口，打造国内大循环的重要节点、国内国际双循环的战略链接；落实国家“双碳”目标战略，促进人与自然和谐共生；落实“乡村振兴”战略要求，推动天津新型城镇化健康发展。

为体现《规划》的战略性、提高科学性、加强协调性、注重操作性，我市针对城市发展过程中面临的问题和挑战，组织高水平科研院所，开展了自然资源管控与治理、城乡融合、城市灾害和风险评估等10多项专题研究；同步开展了市、区、乡镇、村庄规划和近50项与空间有关的专项规划编制；建立了全市统一、责权清晰、科学高效的国土空间规划体系；搭建了国土空间基础信息平台和“一张图”实施监督信息系统；积极探索国土空间开发保护制度，全面提升我市国土空间治理体系和治理能力现代化水平。

一、规划定位和目标愿景

（一）规划范围与规划期限

本次《规划》范围为天津市域范围，海陆总面积约13671平方公里。规划基期年为2020年，规划期限为2021年至2035年，远景展望至2050年。

（二）战略定位与目标愿景

牢固树立“一盘棋”思想，主动承担国家使命与时代担当，落实*******重大国家战略对天津提出的要求，提出天津未来的战略定位是“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、**开放先行区”。

在此基础上，进一步强化京津联动，共同发挥辐射带动作用，响应市民对天津未来发展愿景和需求，提出天津城市发展的目标愿景为“京津冀城市群和环渤海地区发展的重要引擎，生态引领、创新竞进、和谐宜居的现代化国际大都市”。

对接天津市“十四五”规划，提出阶段目标为：至2025年，生态引领、创新竞进、和谐宜居的现代化国际大都市建设取得重大进展；2035年，生态引领、创新竞进、和谐宜居的现代化国际大都市初步建成，基本实现社会主义现代化；2050年，生态引领、创新竞进、和谐宜居的现代化国际大都市全面建成，成为富强**文明和谐美丽的社会主义现代化强国的典范城市。

（三）城市规模

根据***下达的42.2亿立方米水资源红线要求，考虑未来海水淡化利用的优势条件，结合区域城镇化发展态势，充分发挥天津在*******战略中的引擎地位，提出2035年天津市规划人口控制在2000万左右。

二、落实国家战略，推进区域协同发展

（一）落实区域协同战略，共建京津冀世界级城市群

把握天津作为区域发展战略的引擎地位，强化区域服务与辐射带动作用，提升城市发展战略格局。一是强化总体国家安全观下的首都地区安全格局。从生态安全、粮食安全、区域应急联防联控等方面提出规划策略，落实国家区域协调发展战略要求；二是构建“1n”天津都市圈。联动唐山、廊坊、沧州等城市，打造五个跨界示范区，形成多中心、网络化协同发展格局，发挥天津区域辐射带动作用；三是深化承接非首都功能疏解。进一步深化“一基地三区”内涵，保障承载空间落位，引导高新企业向京津滨廊道集聚，打造区域创新走廊；四是推动建设“轨道上的京津冀”。打通“天”字形客运通道，与北京共建国家级铁路枢纽。构建区域货运环线，建设区域铁路货运组织中心。推进京津冀世界级城市群建设和环渤海地区协同发展。（图1）

（二）落实“双循环”战略，打造世界一流港口

努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，充分发挥国内国际双循环的战略支点、国内大循环的重要节点的作用，推动*******，共建“一带一路”。一是打造京津、津冀开放“大通道”。联通京津冀及“三北”地区，辐射东北亚、连通欧日韩，提升国际航运核心区功能，拓展航运服务辐射范围，强化全球资源配置能力。二是优化港区布局，实施“北集南散，北优南拓”的总体空间布局策略。进一步集聚国际船舶代理、海洋科研科技等功能，推动自贸区升级。三是坚持港城共荣，科学划定港城边界，化解港城矛盾。

（三）落实“双碳”目标战略，推动城市绿色发展

立足我市“一基地三区”城市战略定位，以国家下达的碳排放强度和总量指标为指导，以实现“双碳”目标为契机，多策并举提升生态系统碳汇能力，推动城市绿色发展。一是进一步优化产业布局。二是落实刚性管控要求，增加可再生能源比例、单位gdp二氧化碳排放降幅等规划约束性指标。三是加强规划引导，明确对再生能源利用、工业园区转型、绿色建筑等方面的规划要求。

（四）落实乡村振兴战略，加快城乡融合发展

全面推进乡村振兴，加快推进城乡融合发展和农业农村现代化。一是坚持农业农村优**展，统筹推进现代都市型农业升级。落实最严格的耕地保护制度，夯实粮食生产能力。统筹空间布局，统筹生产要素，统筹城市乡村发展，引导一二三产业融合发展。二是提升人居环境，建设全域美丽乡村。优化乡村布局，推动村庄未来差异化发展，注重完善公共服务，提升改善村庄公共空间环境，保护乡村文化与风貌，保护历史文化名镇名村和传统村落。三是探索乡村振兴的土地政策，保障乡村产业发展用地。通过村庄整治、土地整理等方式结余的农村集体建设用地优先用于支持乡村产业项目。

国土空间总体格局规划图（图2）

国土空间控制线规划图（图3）

生态空间布局规划图（图4）

农业空间布局规划图（图5）

城镇体系规划图（图6）

鸟瞰中心城区

三、坚持生态优先，共促人与自然和谐共生

（一）塑造国土空间总体格局

以资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价为基础，充分对接京津冀生态体系，构建“三区两带中屏障、一市双城多节点”的市域国土空间总体格局。（图2）

“三区”即北部盘山—于桥水库—环秀湖生态建设保护区、中部七里海—大黄堡—北三河生态湿地保护区和南部团泊洼—北大港生态湿地保护区；“两带”即西部生态防护带和东部国际蓝色海湾带；“中屏障”则指双城中间绿色生态屏障。“一市”即中心城市，是城市功能集聚的主体地区；“双城”指津城和滨城；“多节点”即武清城区、宝坻城区、静海城区、宁河城区、蓟州城区。

通过市域国土空间总体格局的塑造，进一步落实了“生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀”的空间优化要求，有利于推进生态文明建设，加快形成绿色生产方式和生活方式，提升城市紧凑度，防止城市蔓延连绵发展。

（二）统筹三线划定管控

落实**中央办公厅、***办公厅印发的《关于在国土空间规划中统筹划定三条控制线的指导意见》，科学划定永久基本农田保护红线、生态保护红线、城镇开发边界三条控制线，强化底线约束，加快形成绿色生产、生活、生态空间，统筹绘制天津市域国土空间发展“一张蓝图”。（图3）

在第三次国土调查成果基础上，结合土地资源和水资源现状、城市发展、生态建设等因素，进一步落实耕地和永久基本农田保护目标，保质保量划定永久基本农田保护红线；衔接自然保护地整合优化成果，在对现行生态保护红线全面开展评估优化的基础上，应保尽保划定生态保护红线；在科学测算用地需求的前提下，结合各区未来发展重点，上下联动统筹划定城镇开发边界，严格控制建设用地总量，提升城镇建设用地土地绩效，集约节约利用宝贵的土地资源。

（三）优化提升四类国土空间

在框定底线的前提下，进一步优化空间布局，形成绿色屏障、淀泊风光的生态空间；乡村振兴、绿色现代的农业空间；双城引领、产城融合的城镇空间；以及港湾辉映、三湾引领的海洋空间。（图4、图5、图6）

一是以保障生态安全为前提，强化“山水林田湖草”系统保护，对接京津冀生态体系，加强南北生态空间的联通性，构建绿色屏障、淀泊风光的生态空间，形成“三区两带中屏障、七廊五湖四湿地”的市域生态安全格局。二是以保障粮食安全为约束，严格保护农业空间，优先划定优质集中连片耕地，因地制宜布局特色农产品优势区，做优做强现代都市型高效农业，构建乡村振兴、绿色现代的农业空间，形成“一带、三区”的现代农业总体格局。三是着力提升城市空间治理的现代化水平，构建双城引领、产城融合的城镇空间，形成规模合理、功能完善的“2—5—5—n”城镇体系。四是优化陆海功能分区，按照陆海统筹、开发与保护协调发展的思路，形成北部生态旅游、中部港口航运、南部综合利用的海域空间格局。划定天津市海洋“两空间一红线”，即海洋生态空间、海洋开发利用空间和海洋生态保护红线，实施松紧适度的海域空间管控。

二级主体功能分区图（图7）

津城、滨城空间结构规划图（图8）

双城中间绿色生态屏障管控分区图（图9）

滨海新区泰丰公园

（四）构建国土空间主体功能分区体系

落实国家主体功能区战略，突出天津特色，按照层层深化、逐级打开的思想，构建三级主体功能区体系。一级主体功能区衔接重大平台，划分为农产品主产区、重点生态功能区、城市化发展区和海洋发展区四类。在此基础上进一步细化，将农产品主产区划分为农田保护区和乡村发展区，以耕地保护、农产品生产和乡村振兴为主体功能；将重点生态功能区划分为生态保护区和生态控制区，以生态涵养、保护和提供生态产品为主体功能；将城市化发展区划分为城镇发展区和其他建设区，以服务城镇人口、开展城镇建设和促进产业发展为主体功能；将海洋发展区划分为渔业用海区、交通运输用海区、工矿通信用海区、游憩用海区、特殊用海区和海洋预留区，以保育海洋生态环境和科学开发海洋资源为主体功能。（图7）

四、强化内涵提升，推动“双城”高质量发展

（一）构建津城、滨城“双城”发展格局

构建“双城、双轴、中屏障”的城市空间结构。“双城”指现代活力津城和创新宜居滨城，“双轴”指魅力海河轴和蓝色海湾轴，“中屏障”即双城中间绿色生态屏障。（图8）

津城、滨城共同构成面向国内扇面、国内大循环的重要节点以及面向国际扇面、服务国际循环的战略链接，共同承担打造国际消费中心城市、区域商贸中心城市目标功能。津城的优势主要体现在以海河文化为特色、兼容并蓄的深厚历史文化底蕴、完善的基础服务配套、大量科研教育机构集聚以及较为完善的先进制造业体系。未来津城要充分发挥自身优势，建设成为以综合性现代服务业和先进制造业为主导，配套完善的紧凑活力城区和宜居宜业的城区。滨城的优势在于以海洋文化和**开放创新为特色的深厚历史文化底蕴，科研教育机构聚集，在电子信息、航天航空、生物医药、高端装备制造、智能制造产业以及重化工业等方面有着雄厚的发展潜力。未来滨城要进一步增强城市综合配套能力，强化创新功能培育，集聚创新资源；突出滨城港口优势，科学划定港城边界，重点保障港口航运的用海需求，加快建设世界一流智慧港口、绿色港口。建设成为生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽滨城和区域创新引擎。

（二）加强双城中间绿色生态屏障建设

在津城、滨城中间地带规划736平方公里的生态屏障区，构建“三区两带中屏障”的生态格局，构筑南北联通的津沽绿色森林屏障，融入京津冀环首都生态屏障带，优化区域生态格局，避免城市连绵发展，倒逼城市结构优化，形成“双城紧凑、中部生态”的新发展格局，是我市生态文明建设的重要举措。持续推进津城与滨城之间绿色生态屏障规划建设，打造京津冀东南部生态屏障、环首都生态护城河，进一步促进“双城”格局形成，呈现“水丰、绿茂、成林、成片”景观的生态资源富集“绿谷”，引领转型发展的“绿峰”。（图9）

五、促进制造业立市，推进产业创新升级

以建设全国先进制造研发基地为导向，着力构建“134”现代工业产业体系，加快新动能引育，着力培育创新型企业。加速京津协同互动，引导高新技术企业与研发机构向京津滨廊道集聚，打造“京津滨创新走廊”，形成京津“智造新干线”。

引导制造业布局优化，向园区集中。引导传统制造业和一般制造业从园区外零散地区、生态地区有序退出，向园区集中，为高附加值的新兴产业腾挪与释放发展空间。推动园区平台整合整治。同时，以工业用地为主划定工业区块控制线，作为工业用地最为集中区域，提高工业用地节约集约利用水平，促进产业集聚和高质量发展。鼓励混合用地供给，划定双创区块控制线，控制和保护以研发、科技服务业为主导功能的区域，促进双创要素集聚，保障创新创意经济发展。

市区级公共服务设施布局引导示意图（图10）

历史文化保护格局图（图11）

铁路系统规划图（图12）

津城海河夜景

六、以人民为中心，优化配置要素资源

本次《规划》将人民对美好生活的向往、增进人民福祉、建设美丽国土作为重要规划任务。

（一）建立包容友好的公共服务体系

一是建立分层级、全类型的公共服务中心体系。利用大数据等手段，全面分析各类公共服务设施现存的问题，找出短板和不足，构建覆盖城乡的“市级—区级—街道（乡镇）级—社区级”四级公共服务设施体系，明确配置标准，实现基本公共服务设施均等化，使人民群众在共建共享中有更多获得感。二是优化公共服务设施布局。结合各区域人口规模特征和现状，合理集中布局五类公共服务设施。按照公共服务中心的四个层级，明确各类公共服务设施的配置要求，完善服务覆盖网络。三是建设公共服务城乡共享的城镇圈。以城乡共享的“城镇服务圈”作为外围地区空间组织和资源配置的基本单元，强化交通网络支撑，城镇服务圈内通勤出行时间控制在30—40分钟，有效配置公共服务资源，集就业、生活、服务为一体。四是营造服务与人群结构相匹配的生活圈。以社区生活圈作为基本公共资源配置和社会治理的基本单元，在满足居民基本公共服务基础上，建立15分钟步行可达的全覆盖“社区生活圈”，配置日常基本保障性公共服务设施和公共服务场所，提升群众生活的“舒适度”。（图10）

（二）塑造中西交融、河海津沽的人文魅力体系

全面梳理了历史文化资源，构建了“一城、双区、四带、多点”的历史文化风貌保护格局。进一步推动历史城区保护与复兴，强化整体保护。挖掘蓟州、滨海两片历史文化资源区，拓展保护对象。加强大运河、长城、海河以及海洋四条文化带保护和利用，构筑京津文化高地。突出对历史文化名镇、名村以及不可移动文物、历史风貌建筑、非物质文化遗产等历史文化遗产的保护和活化利用。同时运用城市设计塑造我市“大气、文雅、精致、有品位”的城市建设风貌。（图11）

（三）建设双港提升、网络开放的综合交通体系

突出天津背倚京津冀世界级城市群、面向东北亚的区域门户作用，以及作为“一带一路”建设的海陆交汇枢纽的交通区位优势，从对外开放、服务人民、高效集约发展、保护环境等角度，提出建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合交通体系的发展目标。重点发挥天津港服务区域功能，提升海港国际航运核心区功能，构建“京津冀开放大通道”。全面提升空港辐射能力，塑造服务京津冀、链接洲际的综合性航空枢纽和国际航空物流中心。形成对外构建畅联京冀、辐射全国、链接全球的广域综合交通体系。（图12）

重点构建“高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道”四网融合的全出行链轨道交通服务体系，强化轨道交通对津滨双城联动发展的引领作用。加快构建“津城”“滨城”间快速轨道交通联系，实行大站快车服务双城主要功能地区的交通出行，力争实现津滨双城核心区之间20分钟直达。实现交通与生态、生产、生活空间的充分协同、高度融合，支撑京津冀世界级城市群建设。

七、保障公共安全，提升城市综合韧性

以构建京津冀地区大安全格局、保障首都安全为指导思想，以构建安全韧性城市为目标，通过灾害风险评估，科学辨识影响城市安全的自然灾害、公共卫生、社会安全等风险因素，针对天津面临的水资源短缺、危化品风险、海平面上升、地面沉降、卫生防疫风险等问题提出规划措施，提升灾害和疫情等突发事件应急响应能力。

落实划定重要蓄滞洪区范围线、重大风险源集中安全控制线和城市防洪保障线、沿海防潮保障线等城市安全保障线，加强城市对于安全风险的抵抗能力。强化防疫减灾体系建设，划定城区避难及隔离场所。建立“两心多点”防疫医疗体系，加强防疫场所规划建设。加强应急交通、供水、供电、医疗、物资储备等应急保障基础设施规划建设。划定城市安全控制线，加强城市对于安全风险的抵抗能力。

八、加强实施监督，构建空间治理体系

一是构建规划体系。落实***、***关于建立国土空间规划体系有关要求，构建符合天津实际的国土空间规划体系，明确了各级各类国土空间规划编制重点。二是做好规划传导。明确各级规划传导内容，分解规划传导指标，加强底线管控，实施规划全生命周期管理，确保一张蓝图干到底。三是探索配套政策体系。在农林复合的空间利用模式、耕地修复整备区制度、城市存量更新用地奖惩机制、城市空间战略留白机制、乡村振兴发展用地保障等方面进行创新探索，促进国土空间优化，保障规划有效实施。四是完善实施监督体系。建立国土空间基础信息平台和“一张图”实施监督信息系统，为规范国土空间规划编制、统一国土空间用途管制、强化规划实施监督提供技术支撑。

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