最近寒潮为啥总爱周末来？之后还会有更多寒潮吗？

中国天气网讯 时隔两周，又一场全国性寒潮天气过程正在影响我国。预计本周末到下周初，近20个省会级城市降温将超10℃，降温区域将深入华南，东北将再遭强降雪。

再回顾今年下半年来发生的两场寒潮（10月14-17日和11月4-9日），会发现，它们都精准“狙击”了周末。

↑11月7日至8日，东北三省和内蒙古等地遭遇持续强雨雪天气，多地积雪深度打破当地观测纪录，局地达到半米左右。图为通辽降雪“封门”。

寒潮为啥总爱周末来？

讲道理，这只是时间的巧合。

不过，寒潮虽然不至于专门“踩点”周末来，但秋冬季冷空气的发生确实有迹可循。

我们来看11月22日08时的500hPa高度场+海平面气压场区域图，其中等压线最突出的地方就是高压脊，最下弯的地方就是低压槽。

一般来说，高压脊控制的地方主下沉气流，多天气晴朗，气温回升，低压槽前方多上升气流，配合水汽，雨雪频发，冷空气就是顺着槽后脊前，东移南下影响我国。

（图片来源：中央气象台）

这长达数千公里的槽脊，就是一段大气长波，它的周期大约是3到5天左右，所以冬季冷空气活动也因此具有一定规律性。冷空气的周期和强度都会受槽脊强弱影响，所以如果某次冷空气刚好赶上了周末，在下个周末又撞上新一股冷空气，也是可能的。

如果我们将视角拉大，从这一段大气长波，看它所处的整个西风带环流，会发现：这些槽脊活动在北半球中高纬度各个地区一直上演着。

↑周末将影响我国的那股实力派冷空气，就是图中红圈处的高空槽系统，它明显“突出”，深槽意味着它引导下来的冷空气也将更强。（图片来源：中央气象台）

多数情况下，它们在西风带里自西向东移动，槽脊的波长越短，移动速度就越快，波长越长，移动速度就越慢，有时甚至还会停滞或倒退。

这也就很好地解释了何为“环球同此凉热”。

随着槽脊的移动，冷热同时发生，只不过发生地不同。受其影响的北美洲、欧洲和亚洲各地便会出现“西边日出东边雨”的情形，回暖和降温交替出现，且有时还呈现一定的周期规律性。

不过，在“极端天气已成新常态”的当下，槽脊活动有了新特点——它们更容易出现大波动、大振幅，其表现就是不断上演的大寒大暖的极端情况。

今年年初1月5日至8日的寒潮，让北方多地刷新有气象记录以来的最低温纪录，但这之后的2月，北方又迎来史诗级大回暖，多地刷新同期最暖纪录。

（制图：中国天气网罗嘉雪）

这种冷与暖不仅直接表现在气温上，它还间接影响着其他极端天气事件的发生。比如今年6月发生的多起龙卷风事件，是暖湿气流与冷空气激烈交锋的反映，是在大暖背景下发生的；又比如今年河南极端特大暴雨也有暖的表现，极端的暖湿水汽为破纪录降雨提供了可能。

为何今年这种大寒大暖频繁上演？

单看每次天气过程，其发生都有不同因素影响，但如果探究影响我国气温大波动的深层原因，除了我们常说的冷空气“加油站”西伯利亚，还得关注更遥远的北极地区。

正常状态下，由于温度差异大，北极地区的高空通常受低气压系统支配（即极地涡旋），而相对暖的中纬度地区则是高气压系统，明显气压差会导致强烈的西风急流，“圈住”了极区冷空气，阻止其向南扩展，同时也会让西风带中的槽脊活动相对稳定。

↑正常状态下，极地涡旋被西风带环绕，相对稳定，冷空气不容易南下。（中国天气网制图）

但是气候变暖改变了这种局面，由于在北极有放大效应，即相比其他地区，北极地区的变暖更加明显，导致极地与中纬度地区的温差变小，气压差减弱，一方面冷空气较易向南侵袭，另一方面中纬度地区的经向环流型加强，更容易出现大脊深槽，更有利于极地或高纬度的冷气团沿着深槽南下。

↑非正常状态下，气压差减弱，极地涡旋减弱或变形崩溃，冷空气更容易南下。（中国天气网制图）

这种情况下，极地冷空气团甚至可以直接进入我国东北部地区，造成北方大范围的寒潮暴雪等剧烈天气，同时可进一步向南传播造成我国中东部地区的大范围降温。像今年1月5日至8日刷新北方多地气温纪录的超级寒潮就是如此。

↑从noaa给出的AO（北极涛动，指北半球中纬度地区与北极地区气压形势差别的变化）指数预报来看，未来一段时间将持续下滑。这意味着未来北半球冷空气/寒潮仍有活跃的可能。

预计周末这波较强冷空气过去后，还会有些补充冷空气继续影响我国，下一波厉害的冷空气何时来虽未有定论，至少看到现在，我们都能回答：

寒潮并不是挑着周末来，但如果气候变暖加剧，未来我们撞上极地“发货”的寒潮的“巧合”可能会更多。

参考资料：

梁苏洁，近50年中国冬季气温和冬季风以及区域环流的年代际变化研究[D]，中国气象科学研究院，2014年

朱乾根，林锦瑞，寿绍文，唐东升，天气学原理和方法[M]，气象出版社，2001年

朱晨玉，黄菲，石运昊，党振中，张玉轩，中国近50年寒潮冷空气的时空特征及其与北极海冰的关系[A]，中国海洋大学学报，2014