祝融号拍到的火星 火星表面高清图集

　　天气网讯，据国家航天局消息，我国首次火星探测天问一号任务探测器已于5月15日登陆火星，祝融号拍到的火星的图片也出炉了。据了解，祝融号火星车用随身携带的相机拍了一些照片，当前，不仅要拍下火星的风景，还要用它携带的6台科学载荷，对火星进行深入探测。

祝融号

　　祝融号拍到的火星

　　国家航天局发布我国首次火星探测天问一号探测器着陆后，火星车拍摄的影像。图像中，火星表面纹理清晰，地貌信息丰富。目前，火星车正在开展驶离着陆平台的准备工作。

　　火星车全景相机是一套双目成像系统，由两个镜头组成，配置于火星车车头桅杆顶端，可以拍摄3D立体图像，成像距离0.5m至无限远，成像谱段为可见光，具备彩色成像功能，有效相元数量2048X2048，是火星车态势感知的主力载荷。

　　全景相机成像画面中有很多载荷细节，图中右下角圆盘式结构是火星车集热器，它可在火星昼间吸收太阳光照热能，并在夜间释放热能进而实现火星车在夜间的热控管理。集热器主要通过一种名为正十一烷的物质实现集热与放热。

　　还有定向天线桅杆，该天线有两个职能，在没有环绕器过顶的情况下可直接对地球通信，但传输码速率较低，主要用于传递火星车状态数据。当环绕器位于远火段时定向天线可与之进行中继数据传输。定标板是祝融号火星车表面成分探测仪在轨定标的配套装置，由12块不同矿物混合磨压而成，具体原理是通过定标样品和实际目标光谱数据比对，精确评估元素成分的含量丰富程度，进而实现火星表面物质的化学元素组成与表面矿物和岩石组成的全面分析。

　　祝融号火星车是人类迄今为止部署火面规模最大依靠太阳翼发电驱动的火星车，规模达到了240公斤，同时搭载了6大科学探测载荷，用电需求自然也更大，为此火星车除配置4片大面积太阳翼外，还在车体顶部布置了多片太阳能电池片。