15号电母和16号蒲公英双台风最新路径图 一个登陆越南一个已生成
天气网讯，这几天大部分地区天气都特别的热，更让人没想到的是15号台风和16号台风居然前后脚生成了，不过15号台风强度变化并不是特别的大，而且今天早上已经在越南登陆了，而16号台风蒲公英在昨天晚上的时候生成了，那么下面就一起去看看15号电母和16号蒲公英双台风最新路径图吧！
15号和16号双台风最新路径图
15号电母和16号蒲公英双台风最新路径图
据中央气象台消息，今年第15号台风“电母”（热带风暴级）已于北京时间今天（9月24日）凌晨1点30分前后在越南中部广南省沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有8级（18米/秒），中心最低气压为998百帕，今天早晨5点钟其中心位于老挝南部公河省境内，就是北纬15.8度、东经107.1度，中心附近最大风力有8级（18米/秒），中心最低气压1000百帕。
预计，“电母”将以每小时15-20公里的速度向偏西方向移动，强度逐渐减弱。由于“电母”对我国近海的影响趋于减小，中央气象台今天早晨06时解除台风蓝色预警。
受“电母”外围环流影响，24日08时至20时，北部湾南部海域、南海中西部海域将有6-7级风，阵风8级。
16号台风生成
今年第16号台风“蒲公英”（英文名称：Mindulle；名字来源：朝鲜；名称意义：一种小黄花，春天开放，蒲公英属，是朝鲜妇女淳朴识礼的象征）已于昨天（23日）晚上在西北太平洋洋面上生成，今天（24日）早晨5点钟其中心位于关岛西偏北方向大约375公里的洋面上，就是北纬14.5度、东经141.5度，中心附近最大风力有8级（18米/秒），中心最低气压为998百帕，七级风圈半径180-250公里。
预计，“蒲公英”将以每小时20公里左右的速度向西北方向移动，强度逐渐增强，最强可达超强台风级（16-17级，52-60米/秒），未来五天“蒲公英”对我国近海海区无影响。
双台风航船要注意什么
1、注意天气预报预警信息收集，加强船舶水密和排水设施设备的检查和保养，确认舱盖完整，确保所有水密门窗完好，并封闭舱盖、道门，关闭货舱通风筒和所有水密门；检查疏通甲板出水孔和有关下水道，确认各泵阀管系污水井等排水设施状态良好，确保排水畅通。
2、加强对通信设备、助航仪器及主机、辅机和舵机等设备的检查,确保设备处于良好工作状态，同时确保应急和备用机器、设备工况良好，以备不时之需。
3、做好货物系固工作，必要时加强系固，防止货物移动，同时注意做好机舱可移动设备及备件的绑扎加固工作。
4、加强人员值班，对船上关键性设备如救生设备、锚泊设备及系泊设备等进行全面检查，发现不安全情况应及时进行纠正，确保船艇处于适航或适拖状态，严防船舶走锚、搁浅和断缆等事故发生。
5、渡口渡船、港内交通艇在接获雷暴大风预警信息后，应及早停航、疏散乘客；在航船舶收到预警信息或突然遭遇雷暴大风，应立即选择安全水域锚泊，不得冒险航行，同时要加强与周边船舶联系，利用VHF播发本船锚泊信息，提醒他船注意。
台风天
6、锚泊中的船舶遭遇雷暴大风时，应松出足够长度的锚链，必要时抛下双锚；机舱备好主、辅机，随时用车舵配合抗风，用车时要注意保持船头顶风，切忌横向受风。
7、在港作业船舶，特别是进行怕水湿货物装卸作业或危险货物作业船舶，应及早做好应急准备，一旦发现雷雨大风来临先兆，应及时停止作业，关闭货舱及管线阀门，拆开与码头连接的装卸装置，做好安全防范措施。
8、小型船舶（特别是船舶总吨低于1000GT的船舶）防范雷暴大风应以避为主，切忌冒险航行；雷暴大风期间应加强船舶水密检查，及时排出积水，防止船舶进水发生自沉事故。
双台风之间会如何影响
双台风（binary typhoon）一般是指同时出现的两个达到热带风暴或以上强度的热带气旋，它们的中心间距不大于20个纬距，相互之间发生影响的情况。7月30日，今年第9号台风“纳沙”刚刚在福建沿海登陆，第10号台风“海棠”又一路向北奔向福建。这两个台风一度在海上还形成了“双台共舞”的奇特现象。
单向影响型
当一般较强与一般较弱的热带气旋互相接近时，较强的那般热带气旋会支配着较弱的热带气旋的路径，令那股较弱的热带气旋绕着它作反时针方向旋转。例如1994年的台风添姆(Tim)对热带风暴云妮莎(Vanessa)的影响。
相互影响型
当两股热带气旋的强度相当时，那么，两者便会互相围绕一个共同中心旋转，直至两者受到其它天气系统影响其移动，或其中一方减弱，才会脱离互相影响的局面。例如1986年的台风韦恩和台风维娜、2009年的台风莫拉克和天鹅。
合并型
比较强劲的那股热带气旋可能会把小的热带气旋吸收，令它成为自己环流的一部份。情况就如1999年初的玛吉把南海的低压区吸收一样（但要距离够接近，及那股弱的热带气旋不受其它天气系统影响其移动才行）
