四川多地大雾能见度不足200米 省内多条高速站口关闭
天气网讯,由于冷空气加重空气湿度,今天(4日)上午8时,四川大部分地方已经出现能见度小于200米、局部地方小于50米的浓雾。时期影响,连界站、新场站、威远西站、威远南站等多条高速站口关闭,市民驾车外出需注意交通安全。
大雾围城
四川多地大雾能见度不足200米
四川高速微博发布出行提示,截至1月4日8时,目前因大雾天气全线收费站入口关闭的高速有:隆纳、内遂、邻垫、南广邻。
蓉遵高速内自段,因大雾天气,连界站、新场站、威远西站、威远南站,入口关闭。
成渝高速,资中站至椑木站入口,因大雾收费站关闭。
营达高速,涌泉站至管村站入口,因大雾收费站关闭。
巴达高速,东岳站至碑庙站入口,因大雾收费站关闭。
达渝高速,邻水南站、柑子铺站入口,因大雾收费站关闭。
乐宜高速,泥溪站至五粮液机场站入口,因大雾收费站关闭。
乐自高速,贡井站、自贡南站入口,因大雾收费站关闭。
大雾天气高铁能正常运行吗?
一般大雾天气高铁能正常运行。
大雾天气对高铁列车的运行基本没有影响,但有时为了保障安全运行,有的车次可能在个别区间段进行降低车速,但晚点的时间都不长,基本不影响旅客的出行。
高铁是轨道交通,下面有轨道的,只能在轨道里行驶,不用像汽车一样控制方向。
而且高铁是封闭的,不允许其他车辆和人进入,现代火车判断前方有无障碍物更多是靠电脑系统,以及调度人员的指挥,所以大雾天也能正常运行。
高速铁路属于高架、封闭的系统,其驾驶主要靠自动化系统完成。从理论上来讲,列车驾驶员对前方能见度并无限制要求,可实现“盲驾”。强浓雾主要影响高速铁路的动力系统,尤其是雾-霾会造成“雾闪”,带电离子击穿绝缘子,造成列车电力系统跳闸、断电,影响列车运行。“雾闪”一般发生在列车启动出站时,行进中的列车一般不会发生“雾闪”事件。
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案(暂行)规定》要求,当能见度小于50、100、200 米时,应分别进入Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级应急状态。实践证明,能见度200 米以上的雾(含大雾、浓雾)对高速铁路影响不大。能见度200米以下的强浓雾和特强浓雾对列车运行有影响,需要限速运行。